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Tarragona trabaja en la implantación de zonas 30 a partir de abril para apaciguar el tráfico y mejorar la seguridad de los peatones, los vehículos y así al vez fomentar más el uso de la bicicleta.
Tarragona trabaja en la implantación de zonas 30 a partir de abril para apaciguar el tráfico y mejorar la seguridad de los peatones, los vehículos y así al vez fomentar más el uso de la bicicleta.
Para ello se estudia limitar a 30km/h la velocidad en algunas calles y zonas de la ciudad, entre ellas la Part Baixa hasta el Serrallo.
La ubicación y función de las zonas 30 se ha empezado a debatir y trabajar en la reunión de la comisión de tráfico del Consell de la Mobilitat, que se ha llevado a cabo este miércoles por la tarde.