 |
| Imatge antiga del que va ser el carrer Unió i Apodaca com a principal eix comercial de la ciutat |
L'Ajuntament de Tarragona vol revertir la degradació de la que tradicionalment va ser una de les seves principals artèries comercials, l'eix del carrer Unió - Plaça Prim i Carrer Apodaca que amb el pas dels anys ha anat en declivi amb un continuat tancament de locals i comerços.
Amb aquest objctiu el consistori vol donar un rentant de cara a nivell urbanístic a aquest tram que connecta la Part Baixa amb la Rambla ampliant voreres i donant prioritat als vianants respecte els vehicles, fent que sigui un eix més amable, transitabe i que convidi a passejar i comprar i reobrir locals i comerços. A la vegada repercuteixi d'igual mode al carrer Reial i amb tot plegat hi hagi un pol d'atracció cap al Barri del Port, en sintonia amb el pendent Pla Integral de la Part Baixa.
Segons informa el Diari de Tarragona la previsió és que abans de finalitzar l'any pugui sortir a licitació aquest contracte, de manera que l'any que ve pugui avançar-se amb aquesta part, i en 2026 puguin posar-se en marxa els primers treballs.
El consistori preveu, segons el rotatiu, a eliminar l'aparcament del carrer Unió i reduir de dos a un els carrils de circulació, de manera que únicament hi haurà un de baixada com també al carrer Apodaca on s'incrementarà el verd que hi manca. La remodelació de la plaça Prim, de Mitja Lluna, seria la més complicada de definir.
Entre el veïnat hi ha força escepticisme en tot aquells projectes i previsions envers el Barri del Port que acostumen a tardar o no arribar mai. Tot i considerar-se del tot prioritari i positiu, cal recordar que d'aquest eix ja fa diversos mandats que se'n parla, com el que quedava inetgrat a l'anomenada Illa Corsini que mai es va arribar a materialitzar.
