El Port de Tarragona proposa una plaça dels Carros que connecti millor el Port amb la ciutat

L’APT vol ser “coimpulsora” de la reforma del Barri del Port proposada al Pla Integral de la  Part Baixa (PIPB), integrant la plaça amb el Parc del Port 

El projecte del Port integra el pas del tramvia, un carril bici, un amfiteatre i un pas soterrat de  fàcil accés cap el Moll de Costa i el futur Parc del Port 

El Port de Tarragona avança les idees que està estudiant per a una eventual reforma de la plaça  dels Carros un cop arribi l’acord definitiu amb l’Ajuntament de Tarragona per gestionar aquest espai  que, actualment, és de titularitat municipal. L’Autoritat Portuària de Tarragona vol convertir la  històrica plaça en la porta d’entrada al Port de Tarragona amb una àmplia reforma del pas soterrat  i de tot l’entorn, connectant-lo amb el futur Parc del Port. 

“La plaça dels Carros és clau per connectar la ciutat i el barri del port amb el propi port”, explica Saül  Garreta, president del Port de Tarragona, que situa la proposta de reforma d’aquest espai urbà dins  del compromís històric que el Port ha mantingut amb la ciutat de Tarragona. En els darrers anys ha  impulsat multitud d’espais per la ciutadania a la “frontera” entre port i ciutat, com per exemple la  passarel·la, el passeig marítim del Miracle, el Km0, el port esportiu i la Marina Port Tàrraco; i una  oferta cultural al Moll de Costa, Museu i Arxiu que complementa la pròpia de la ciutat. Per al  president del Port, es tracta que “l’APT sigui “coimpulsora” de la reforma del Barri del Port integrant  la plaça amb el Parc del Port”. 

Reforma de la Plaça dels Carros 

El projecte del Port per a la plaça dels Carros integra el pas del tramvia, un carril bici, un amfiteatre  i un pas soterrat de fàcil accés cap el Moll de Costa i el futur Parc del Port. 

Pel que fa a la plaça, el Port proposa combinacions de paviment, zones enjardinades i terra tou en  zona de jocs, diferenciant i respectant els fluxos preferencials de pas. També preveu fer un espai  de terrasses en el tram paral·lel a carrer Reial i una nova guingueta a la cantonada oposada. Al  centre, proposa una petita zona en forma d’amfiteatre per activitats culturals, estada i descans, així  com una zona de jocs infantil renovada, mantenint l’escultura de Mercuri observant l’espai. El  projecte també preveu la supressió dels trams de carrer c/del Mar i edifici de capitania marítima, ja  que -amb l'objectiu de generar més activitat al barri del Port- l’APT proposa la construcció d’un segon  nivell a l’edifici de capitania marítima, traslladant les oficines a la nova planta i habilitant espais de  la planta Baixa per a entitats del barri. 

La plaça també actuaria com a refugi climàtic en període estival amb la incorporació d’arbrat i  pèrgoles per oferir ombra, i de generador d’energies renovables amb la col·locació de plaques solars  al segon pis de l’edifici de Capitania i a les pèrgoles. I finalment, tindrà en compte la separació de  la mobilitat amb un espai propi per la plaça diferenciat per als vehicles i el carril bici., i fer passar el  tram en paral·lel a les vies de tren des de c/Mar fins l’estació de FFCC.

En conjunt, la proposta del Port de Tarragona es basa en els següents objectius. En primer lloc,  minimitzar el pas de vehicles, només permetent connectar c/ del Mar amb c/Reial, passant per  davant d’un edifici d’apartaments turístics i l’edifici de duanes. En segon lloc, establir uns fluxos  preferencials pel pas de persones. I en tercer lloc, en els espais resultants, crear espais pel gaudi  (amfiteatre, zona infantil, zona de terrasses i zones de descans). I en paral·lel, la creació de nous  locals destinats a entitats del barri, desplaçant les oficines de capitania marítima a una segona  planta de nova construcció. 

La porta d’entrada al Port 

Una de les finalitats de la proposta de reforma de la plaça dels Carros és la millora en la connexió  entre aquest espai i el port amb una àmplia escalinata amb un pendent suau per facilitar i fer més  atractiu l’accés dels vianants al Moll de Costa i el futur Parc del Port. 

El Parc del Port és el nom del projecte de remodelació de l’entorn de les seus administrativa i  institucional de l’APT. El projecte que es va presentar al mes de maig de l’any passat després d’un  concurs d’idees al qual s’hi van presentar fins a 21 equips d’arquitectes d’arreu del país, és un  ambiciós procés de transformació de l’entorn urbà al voltant dels edificis de l’APT. Un nou espai verd obert a la ciutadania que l'Autoritat Portuària de Tarragona confia en poder iniciar en breu el  procés de licitació de les obres. L’execució d’aquestes obres per valor de 3,9 milions d’euros servirà  per realitzar una àmplia renovació de l'espai dins la zona del Port proper a la plaça dels Carros amb  l’objectiu de renaturalitzar-lo, fomentar la mobilitat sostenible i contribuir a la recuperació del barri  del Port. 

Les Tecletes celebren la 7a edició de 'El tastet de Sant Jordi' diumenge 21 d'abril a la Plaça dels Carros

El proper diumenge 21 d'abril la Plaça dels Carros al Barri del Port acollirà la 7a edició de 'El Tastet de Sant Jordi' de l'Associació Les Tecletes

La present edició d'aquest acte dirigit als infants i les families com una prèvia de la festivitat i apropament a la lectura per als més petits, comptarà novament amb un espai de contes i animació lectora amb l’editorial Piscina, un petit oceà

A més la següent programació:

11h 'On para l'Amparito' amb Ramon Gasull, Anduluplandu i Dinamització de Roda que roda

11.30h 'Una mica molt malalt' amb Rat Cebrián

12h 'Un cor' de Noemí Fabra

12.30h 'Famílies' de Cris Pallàs

11-13h Taller de joc dramàtic amb Muntsa Plana 'Bon dia, senyor Rodari'

11-13h Contes a 'La Paquita' amb Laia Pilgreen

11-13h Taller amb Lídi Elfi

El Barri del Port gaudeix la Setmana Santa amb la Processó de Passió 2024 del Cristo del Buen Amor (fotos i vídeo)

Un any més, i enguany sense pluja final, la Confraria del Cristo del Buen Amor va celebrar aquest dissabte al vespre la tradicional Processó de Passió 2024 omplint de devoció i fent viure la Setmana Santa pels carrers del Barri del Port.

Amb sortida a les 19h des de l'Església de Sant Nicolás de Bari, seu de la Confraria (Pau del Protectorat, 36), un dels primers moments destacats va ser la sortida del pas del Cristo del Buen Amor carregat a genolls amb un silenci que es trencava poc després amb la primera saeta de Luisa Márquez, expresidenta de l'Associació Folklòrica Andalusa del mateix barri.

La processó va anar amenitzada musicalment amb l'acompanyament de l'Agrupació Musical Cristo del Buen Amor que va fer retombar els seus sons per cada carrer i racó.

El Crucificat de l'Església de Sant Nicolás de Bari anava acompanyat per totes les confrares vestides de mantilla i la Bandera de la Confraria anava portada per la Reial Congregació del Venerat Cos de Jesucrist en el Descendiment de la Creu, amb motiu del seu 75 Aniversari en 2023.

La comitiva va desfilar pel carrer Pau del Protectorat, Barcelona, Sant Miquel, Misericòrdia, i Sant Josep on es van viure altres dos moments destacats, una aixecada dirigida per dos membres del Nàstic Genuine que enguany eren abanderats, i després la cantada de la Saeta del Cristo de los Gitanos per part del Cor Rociero Junco i Romero de l'Associació Cultural i Folklòrica Andalusa de Tarragona just en la parada davant la seva seu.

La processó va continuar pel carrer Nou de Santa Tecla, Smith, Castaños i Reial on novament Luisa Márquez va cantar una saeta, aquest cop des de la finestra d'un habitatge habilitat per a la ocasió amb els estandards de la confraria. Finalment el Cristo del Buen Amor va encarar cap a la Plaça dels Carros per tombar cap al carrer Apodaca deixant una gran imatge de la comitiva d'esquenes en el que és un dels principals carrer dels Barri del Port, per finalment retornar a la seu pel carrer Barcelona i Pau del Protectorat.

Podeu veure les fotos a facebook -aquí- i el vídeo de Barri del Port TV  a continuació: 

Ocupen un edifici abandonat d'Adif al Barri del Port per reallotjar famílies sense recursos

El sindicat d'habitatge ha alliberat el pis, desocupat 

des de feia deu anys Foto: ACN / Eloi Tost

El Sindicat d’Habitatge de Tarragona ha "alliberat" aquest dijous a la tarda un bloc de pisos propietat d’ADIF, concretament el número 64 del carrer Pere Martell cantonada amb carrer del Mar, al Barri del Port i a tocar del Serrallo, ocupant-lo per reallotjar famílies desfavorides, informa el Diari Més.

El rotatiu assenyala que l'edifici té vuit pisos distribuïts en tres plantes i que es trobava buit des de feia una dècada, i que ara fa setmanes que militants i simpatitzants del sindicat van accedir al bloc per treballar a l'interior on bona part ja és habitable, amb l’objectiu de rehabilitar-lo.  Ara per ara, hi viuran membres del sindicat i també tres famílies amb menors, que es trobaven sense llar i que feia temps que formaven part de l’entitat.

El Barri del Port celebra aquest dissabte la Processó de Passió de la Confraria del Cristo del Buen Amor

Un instant de la processó. Foto: Blog Barri del Port

Un any més els carrers del Barri del Port s'omplen de Setmana Santa gràcies a la Processó de Passió que organitza la Confraria del Cristo del Buen Amor aquest dissabte.

La processó andalusa tindrà sortida a les 19h des de l'Església de Sant Nicolás de Bari, seu de la Confraria (Pau del Protectorat, 36) presidida per la imatge del Cristo del Buen Amor, amb l'acompanyament de l'Agrupació Musical Cristo del Buen Amor.

El Crucificat de l'Església de Sant Nicolás de Bari serà acompanyat per totes les confrares vestides de mantilla que ho desitgin.

La Bandera de la Confraria serà portada per la Reial Congregació del Venerat Cos de Jesucrist en el Descendiment de la Creu, amb motiu del seu 75 Aniversari en 2023.

Recorregut: Pau del Protectorat, Barcelona, Sant Miquel, Misericòrdia, Sant Josep, Nou de Santa Tecla, Smith, Castaños, Reial, plaça dels Carros, Apodaca, Barcelona i Pau del Protectorat.

Col·labora: Cor Rociero Junco i Romero de l'Associació Cultural i Folklòrica Andalusa de Tarragona qui farà el tradicional cant de saetes en la parada prevista de l'intinerari en passar per la seva seu.

L'Ajuntament programa a inicis d'abril una nova actuació per a la millora del clavegueram a la Part Baixa

L'Ajuntament de Tarragona ha comunicat a l'AVV del Port de l'inici d'obres d'execució d'un nou registre de clavegueram de grans dimensions per a la millora del clavegueram de la Part Baixa el proper 2 d'abril.

Les tasques tindran lloc a l'encreuament entre el carrer Sant Miquel i Nou de Santa Tecla amb l'objectiu de millorar l'accessibilitat de la galeria principal del clavegueram de la zona, optimitzant les tasques de manteniment i neteja per aconseguir el màxim rendiment possible d'aquesta infraestructura amb pluges de mitjana i forta intensitat.

Les obres afectaran al trànsit i l'estacionament i es preveu que tinguin una durada d'entre 3 i 4 setmanes.

Nit de saetas aquest dissabte nit a l'Associació Cultural Folklòrica Andalusa al Barri del Port

L'Associació Cultural Folklòrica Andalusa al Barri del Port organitza aquest dissabte 16 de març a les 21:30h la tradicional nit de saetas, amb cant, ball i música típica andalusa i d'aquestes dates a la seva seu (carrer Sant Josep,11-13)

El grup Giralda obrirà la nit amb la seva actuació especial, el Cor Junco y Romero cantarà saetas i les marxes més clàssiques, i l'Associació Musical del Cristo del Buen Amor interpretarà diferents marxes del seu repertori processional. 

Saetas per part de l'Associació Andalusa no faltaran tampoc a la processó de Passió del Cristo del Buen Amor del proper dissabte 23 de març a les 19h que amb sortida des de l'Església de Sant Nicolás de Bari pels carrers del Barri del Port, el titular de la Confraria farà una parada a la porta de l'Associació on el Cor Junco y Romero li cantarà la Saeta de Serrat. 

III Exaltació de la Semana Santa 2024 de la Confraria del Cristo del Buen Amor aquest divendres a 20h

Aquest divendres a les 20 hores, la Confraria del Cristo del Buen Amor al Barri del Port celebra la III Exaltació de la Setmana Santa, a càrrec del Sr. Quim Mas Carceller, Confrare tarragoní, presentador de l'emissió en directe del Dissabte de Passió 2023 i autor de la imatge del Cartell de la Setmana Santa de Tarragona 2024. 

L'acte té lloc a la seu de l'entitat, l'Església de Sant Nicolás de Bari (Pau del Protectorat, 36) i comptarà amb l'acompanyament de l'Agrupació Musical del Cristo del Buen Amor, que tindrà un paper protagonista en aquesta exaltació, i de la confrare i sagetera Luisa Márquez Cabello.

Després de l'Exaltació, es farà lliurament de la Medalla de la Confraria a una representació de jugadors de l'equip de futbol Nàstic Genuine que seran els encarregats de portar la Bandera de la Confraria en la Processó del Sant Enterrament divendres Sant de 2024.

Després de l'acte, es repartirà l'Opuscle núm. 29 de la Confraria a tots els presents.

Escales mecàniques aturades al Palau de Congressos a causa de vandalisme

Les escales mecàniques del Palau de Congressos han estat aturades amb motiu de seguretat davant d'un nou acte vandàlic, segons ha comunicat a l'AVV del Port, la consellera de barri, Montse Adán.

El trencament dels vidres en un dels trams de les escales mecàniques d'aquest punt del barri ha obligat al consistori a aturar el servei per seguretat, fins que es pugui substituïr el vidre, una tasca que no és ràpida donat que com en moltes altres ocasions similars, requereix d'assignació pressupostària, encàrrec del vidre que a més cal fer a mida, etc.

Viñuales: “La transformació del carrer Orosi el converteix en un eix vertebrador que servirà per cohesionar i dignificar la Part Baixa”

Les obres de pacificació del carrer d'Orosi estan enllestides i l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha inaugurat el carrer, completament remodelat. “Amb la humanització del carrer d'Orosi iniciem la transformació d'un eix vertebrador que ha de servir per cohesionar i dignificar la Part Baixa. Aquest projecte forma part del Pla Integral de la Part Baixa que presentàvem fa unes setmanes i permet revitalitzar un barri que tots els tarragonins i tarragonines estimem”, ha remarcat l’alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales. I ha afegit: “Vull agrair als veïns i veïnes i als comerciants la paciència durant les obres. Sé que no ha estat fàcil, però a la vista està que ha valgut la pena”.

L'Ajuntament de Tarragona va adjudicar les obres de pacificació del carrer d'Orosi a l'empresa Acsa Obres i Infraestructures, que, durant aquests mesos, s'ha encarregat transformar el tram entre el carrer d'Apodaca i el del Comerç. L'objectiu d'aquesta remodelació, que ha comptat amb un pressupost de 559.911,27 euros (IVA inclòs), ha estat la de donar protagonisme als vianants, creant un espai més segur i accessible. Per aquest motiu, el terra és de plataforma única. Les obres han tingut amb una subvenció de la Diputació de Tarragona. La directora delegada del Pla d’Acció Municipal de la Diputació de Tarragona, Silvia Puerto, ha explicat que “obres com aquesta serveixen per identificar amb claredat l'acció de la Diputació als municipis i el seu impacte en el benestar de la ciutadania. A partir d'ara, el suport de la Diputació s'intensificarà amb el Pla ImpulsDipta, de manera que ciutats i municipis comptaran amb més recursos i amb una simplificació dels tràmits burocràtics que faran encara més fructíferes aquest tipus de col·laboracions".

Soterrament de les línies elèctriques aèries

D'altra banda, s'han soterrat totes les línies elèctriques aèries i s'ha renovat el clavegueram. El projecte, dissenyat per l'arquitecte Ramon Corbella, també ha previst la col·locació de nou arbrat i jardineria, ja que el verd és un dels valors més importants d’aquesta remodelació urbanística. Per tant, el carrer compta amb arbres singulars als xamfrans i als extrems dels carrers. El mobiliari urbà també té un pes important en aquesta via, on s’han instal·lat bancs de formigó sòlid, de mides diferents, els quals estan buits per sota perquè siguin antivandàlics. L'entorn també compta amb noves papereres i un lloc per aparcar bicicletes i patinets.

Comencen els treballs de prospecció arqueològica a Torres Jordi per a la millora de la inundabilitat a la Part Baixa

L'Ajuntament de Tarragona informa que aquest dilluns al matí s’han iniciat les cales de prospecció arqueològica necessàries per a la definició dels projectes de millora de la inundabilitat a la Part Baixa. Les tasques es duran a terme en tres punts diferents del carrer Torres Jordi, al barri veí, i es realitzaran consecutivament. 

La previsió és d'una setmana i mitja de treball per a cada punt i s’allargarà fins al 22 de març aproximadament, on s'obriran espais d'uns dos metres de profunditat per dur a terme l'estudi arqueològic de la zona. 

Durant les intervencions a la via pública queden anul·lades les places d'estacionament i s’ha senyalitzat la zona, així com l’afectació puntual del trànsit. Els treballs es faran en horari laboral de 8 a 15h.

El carrer Orosi inaugura la seva remodelació aquest dijous al migdia

L'Ajuntament de Tarragona inaugurarà aquest dijous a les 12h la remodelació del carrer Orosi després que les obres finalitzessin fa algunes setmanes.La instal·lació pendent d'unes torretes jardineres havia deixat en estand bye l'estrena oficial i institucional de la nova imatge del carrer, fins a la seva recepció i col·locació que ja es va fer efectiva la passada setmana.

D'aquesta manera el consistori podrà presentar el resultat del projecte del mandat anterior que passa a ser ja una realitat en benefici del veïnat, la ciutadania i els turistes, tenint en compte que és una via principal de connexió entre l'estació de trens i el carrer Apodaca, direcció al centre.

L'objectiu de l'actuació ha estat la pacificació del trànsit amb la reducció de la velocitat màxima del trànsit rodat, en benefici de la mobilitat a peu i els vianants amb una plataforma única, i la millora de l'espai públic, amb voreres més amples, canvi de l'arbrat, fanals i instal·lació de jardineres i bancs.

Des de l'AVV del Port celebren l'actuació i la millora en la imatge del que és un dels principals carrers, però també un dels actualment més problemàtics per diversos episodis de baralles, drogues i delinqüència, un fet que també s'espera millorar amb l'actuació en aquest carrer, però que cal anar acompanyat d'altres mesures en termes de seguretat, tal com reclamen veïns, entitat i comerciants.

L'Ajuntament de Tarragona i la Generalitat de Catalunya, als jutjats per la Chartreuse

La discrepància sobre la propietat de l'antiga fàbrica de la Chartreuse acabarà als jutjats. I és que l'Ajuntament de Tarragona i la Generalitat no s'han posat d'acord amb com s'ha de fer el traspàs de l'Escola Oficial d'Idiomes, de manera que la resolució haurà de ser per via judicial. El principal escull entre les dues administracions són els interessos lligats a l'arrendament de l'espai.

Cal anar més d'una dècada enrere per trobar l'origen del problema, amb govern socialista de Josep Fèlix Ballesteros. El consistori tarragoní va demanar un crèdit per pagar la reforma de l'antiga fàbrica, que cedia a la Generalitat. Aquesta havia de pagar a l'ajuntament durant tres dècades, fins al 2043, un arrendament; un cop aquest lloguer es pagava del tot, la Chartreuse passava a ser propietat de l'administració catalana.

L'AJUNTAMENT RECLAMA DOS MILIONS EN INTERESSOS

El setembre de 2021, però, tot es va començar a torçar perquè la Generalitat va deixar de pagar el lloguer. A partir d'aquí, cada administració té la seva versió. L'Ajuntament de Tarragona reclama sis milions d'euros, però assegura que la Generalitat en vol pagar només quatre. Aquests dos milions de diferència corresponen a interessos i són els que impossibiliten, segons el consistori, que es faci el traspàs efectiu. A més, denuncien que ja fa dos anys i mig que no se'ls paga l'arrendament.

LA GENERALITAT DIU QUE HO TÉ TOT EN REGLA

Per la seva banda, la Generalitat assegura que no deu cap lloguer perquè el contracte contempla una clàusula en què si es consignaven els diners restants, es podia deixar de pagar l'arrendament. En aquest sentit, l'administració catalana afirma que el 31 de desembre de 2021 va dipositar una consigna de 6,7 milions d'euros al servei d'Habitatge de l'Ajuntament de Tarragona. A més, la Generalitat defensa que el consistori no els ha proporcionat els certificats que demostrin els interessos que reclamen.

Font: TAC12

L'Associació Folklòrica Andalusa celebra les XXXVIII Jornades Culturals en motiu del Dia d'Andalusia al Barri del Port

Fins al proper 17 de març l'Associació Cultural Folklòrica Andalusa del Barri del Port celebra les 38enes Jornades Culturals en motiu del Dia d'Andalusia que té lloc aquest 28 de febrer.

Per aquest motiu, després de l'acte inaugural i vermut rumbero del passat diumenge, la seu del carrer Sant Josep comptarà aquest dimecres amb una conferència a càrrec de Jordi Bertrán, gestor cultural i professor de la URV, l'exposició 'Un pedacito de Andalucía' i un cant amb brindis.

El proper dissabte 2 de març a les 21.30h es preveu Nit Flamenca i diumenge 3 de març la tradicional Ofrena Floral al monòlit Blas Infante a les 13h al Camp de Mart.

Les jornades continuaran el següent cap de setmana amb el Día de Migas diumenge 10 de març a les 12h amb una degustació d'aquest plat tradicional a mode de convivències a la mateixa seu, i finalitzaran diumenge 17 de març a les 12h amb Missa Flamenca a l'Església Sant Joan Baptista i el cor Junco y Romero com a cloenda.

Un comparser denúncia una agressió al Barri del Port després de la Rua

"No aneu mai sols al Barri del Port". Lamentablement així acaben les paraules de la denúncia a xarxes socials d'un comparser qui assenyala haver estat agredit sense motius aquest dissabte nit en tornar de la Rua d'Artesania.

Segons denuncia el jove, que també va participar divendres a la Festa de Disfresses del Barri del Port, organitzada per l'AVV del Port i la comparsa Petada i Els Peripatètics, quan tornava de la rua al barri, anava sense acompanyament i sense mòbil, i amb el maquillatge i la indumentària de la seva temàtica, un fet que deixa entendre que podria haver estat la causa de l'agressió "per cridar l'atenció" del seu agressor que segons assenyala, estava drogat, i el va colpejar a la mandíbula i al pòmul.

Més enllà dels cops, el jove assenyala estar bé, però al vídeo se'l veu emocionalment afectat pel fet amb què s'ha hagut de trobar i que ha generat controvèrisa entre el veïnat en lamentar que fets així estigmatitzin el barri on darrerament augmenta la sensació d'inseguretat per fets similars.

En aquest sentit la presidenta veïnal, Mari Carme Puig, lamenta aquest tipus de fets i que encara la consellera de Seguretat, Sonia Orts, no li hagi donat resposta per fets anteriors patits al barri. A la darrera reunió de Seguretat al consistori, els cossos policials van assenyalar l'aplicació inmiment de la policia de proximitat, un fet que es ve reclamant de manera històrica i que no s'acaba de materialitzar.

Es presenta el Pla Integral de la Part Baixa amb 4 objectius, 11 línies d'actuació i 25 accions

Un instant de la presentació. Foto: Blog Barri del Port

El conseller d'Urbanisme, Nacho García, ha presentat aquest dijous tarda el Pla Integral de la Part Baixa al Palau de Congressos junt a l'equip redactor del documenten, en un acte on hi han assistit diversos membres del consistori, entre ells la consellera de barri, Montse Adán, i l'alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, i representats del teixit veïnal com el president del Port, Saül Garreta; la presidenta de l’AAVV Barri del Port, Carme Puig; el president de la Xarxa La Marina, Ramon Corbella; representants dels principals comerços de la Part Baixa, així com entitats esportives, educatives, culturals o de l’oci nocturn.

El document final del pla és fruit de mesos d'anàlisi, estudi, un procés participatiu que ha comptat amb 395 respostes d’una enquesta ciutadana i en què s’han rebut 89 propostes que ha tingut en compte les característiques pròpies de la zona i els principals actors i entitats involucrades en el seu desenvolupament. Aquesta feina permetrà marcar les estratègies i actuacions de futur del barri. 

Un instant de la presentació. Foto: Blog Barri del Port

Des de l'AVV del Port s'ha valorat positivament que l'Ajuntament comenci a "posar fil a l'agulla" en la millora del barri i la seva dignificació mitjançant el full de ruta del que ha de ser, esperant que veritablement aviat es comenci a veure accions ja que és del tot necessari per a la revitalització d'aquesta zona de la ciutat. Per la seva part l'alcalde, que ha reconegut la feina iniciada amb l'exalcalde Ricomà i l'exconseller d'Urbanisme Xavi Puig, ha assenyalat que el document passarà per plenari per que "sigui un concens de tots".

El pla d'acció amb 4 pilars d'actuació

Aquest treball ha permès confeccionar el Pla d’acció, que s’estructura en 4 objectius estratègics: Viure al barri, Conviure al barri, Gaudir del barri i Activar el barri. 

Aquest pla dibuixa 11 línies d’actuació que es concreten en 25 accions on cadascuna compta amb un pressupost estimat i els terminis d’execució diferenciant a curt, mitjà o llarg termini, així com el model de gestió. El document també es concreta amb una planificació estratègica i identifica possibles fonts de finançament més enllà dels pressupostos municipals, es detallen possibles convocatòries a què puguin presentar‐se als projectes i programes de finançament proposats. “Governem per plantejar solucions a problemes que venen de lluny i aquest pla planteja el full de ruta per executar millores a la Part Baixa. Un barri que encetarà el camí a la seva recuperació amb actuacions urbanístiques com la Rambla del Mar o les que ja estan projectades i que iniciaran obres enguany com el nou col·lector d’aigües pluvials que donarà solució a les inundacions del Serrallo, Torres Jordi i Residencial Palau. Aquesta és una de les moltes millores que tenen l’epicentre en aquest barri de Tarragona”, ha remarcat l’alcalde. 

Un instant de la presentació. Foto: Blog Barri del Port

D’on venim?

El novembre de 2022 es va constituir el Grup Impulsor del Pla Integral de la Part Baixa. Un cop constituït aquest nucli es va desenvolupar la diagnosi inicial i el procés de participació. L’objectiu era conèixer la valoració ciutadana entorn de la mobilitat, l’espai públic, la dinàmica econòmica i comercial, cultural i la participació dels habitants envers el barri de la Part Baixa. “El document que s’ha presentat avui és fruit d’aquest procés de participació i l’anàlisi exhaustiva de la zona per marcar les estratègies i actuacions de futur perquè la Part Baixa és un dels barris que més atenció mereix i, de fet, l’any vinent serà un any d’obres”, ha apuntat el conseller d’Urbanisme i Habitatge, Nacho García Latorre.

Diagnosi tècnica

La diagnosi del PIPB s’estructura en set àmbits: la demografia, l’urbanisme, l’espai públic, la mobilitat, el comerç i l’activitat econòmica, la cultura i la participació.

Demogràficament, el barri del Port té una població de 7.645 habitants, que ha gaudit d’un cert creixement durant els darrers anys. Conté una població lleugerament més envellida que a escala municipal i, a més, durant els pròxims 15-25 anys es jubilarà quasi el 20% dels seus habitants. D’una banda, té més població en edat d’emancipació (13,2%) que a la mitjana de la ciutat de Tarragona (11,8%), una qüestió primordial a l’hora de planificar les necessitats d’habitatge futures, però -per contra- té menys població infantil. És un barri que acull població vulnerable, ja que en el darrer recompte de persones sense llar, el 60% es trobaven a la Part Baixa.

En l’àmbit urbanístic, actualment existeixen vint-i-dos solars buits, la major part de propietat privada, i un gran nombre d’habitatges en venda a preus força reduïts. El parc d’habitatges és força envellit i els edificis tenen un baix comportament energètic. De fet, el barri és el que rep més ajuts de pobresa energètica de l’àmbit centre de la ciutat i també s’hi concentra un alt percentatge de sol·licituds d’habitatge protegit oficial de tota la ciutat (9,29%). El barri del Port és un barri dens, on només un 5,4% del sòl correspon a espais lliures i, en canvi, la xarxa viària és present en més del  30% de la superfície. De fet, només el 43% de la superfície és completament per a vianants.

El barri gaudeix d’espais públics de referència com la Plaça dels Infants i dels Carros, que disposen d’espais de joc, de descans i amb sòl permeable. De fet, els parcs infantils estan a una distància accessible de menys de 10 minuts des de qualsevol punt del barri. És un barri amb pocs espais verds, i l’arbrat no és present en tots els carrers i manca de continuïtat en diversos eixos. En l’àmbit dels equipaments, existeix una mancança d’equipaments quotidians de proximitat, com ara un centre cívic, equipaments per la gent gran o una escola bressol.

Un instant de la presentació. Foto: Blog Barri del Port

Pel que fa a la mobilitat, el barri gaudeix d’una bona cobertura de transport públic, ja que pràcticament tot ell té una parada de bus a 100 metres de distància, a més d’acollir l’estació de tren que suposa un punt clau pel barri i la ciutat. Per contra, la condició topogràfica i la infraestructura ferroviària suposen una connexió poc àgil amb l'entorn. Existeixen carrers amb pendents molt pronunciats (6-10%), i només hi ha un sol ascensor per accedir a l’Eixample, fet que deixa mig barri a més de 10’ de distància.

L’activitat comercial del barri està basada en la quotidianitat, amb una elevada presència d’establiments d’alimentació per l’aprovisionament, però amb més de dos-cents locals buits, sigui perquè es troben en reforma o en venda o lloguer. Existeix un potencial d’atracció de visitants d’altres zones de la ciutat, gràcies a la proximitat amb el port i amb el moll de creuers, sempre i quan es procuri que les persones transitin pel barri. En aquest sentit, l’urbanisme comercial és poc atractiu, ja que no genera suficients sensacions agradables de consum. Per ara, la proporció d’habitatges d’ús turístic (HUT) és de 9,14 HUT/100 hab., una xifra similar a la zona del centre de la Rambla.

Culturalment, hi ha una alta presència de béns patrimonials destacables, amb diversos nivells de protecció (Termes i Teatre Romà, l’entorn del c. Apodaca i Pl. dels Carros o Pl. dels Infants), però també es mantenen elements del passat industrial del barri que poden ser claus en la seva transformació, alguns dels quals es troben buits i podrien acollir activitats.

Participació ciutadana

El PIPB ha desplegat una àmplia estratègia de participació ciutadana, partint de la constitució del Grup Impulsor el novembre de 2022, el qual va celebrar diversos tallers deliberatius, fins a l’enquesta en línia que va rebre 395 respostes o la realització de dues rutes exploratòries. Pel que fa a la dinàmica social, comunitària i cultural del barri, la ciutadania exposà que fan falta més espais i equipaments sociocomunitaris, sociosanitaris, culturals i educatius, pel que cal identificar i rehabilitar edificis amb valor patrimonial i que es troben en desús. Així mateix, es reivindicà una descentralització dels recursos d’assistència social existents al barri. Pel que fa a l’urbanisme, l’espai públic i la mobilitat, la ciutadania considera que cal incorporar millores en l’accessibilitat i la qualitat de l’espai públic ampliant voreres i eliminant barreres arquitectòniques especialment en carrers com Apodaca o Reial, o implementant plataformes úniques i pacificant carrers com Orosi o del Mar, però també dotant el barri de més espais d’estada i activitat alhora.

Aquestes intervencions haurien de ser compatibles amb les necessitats d’aparcament existents. En l’àmbit del comerç i l’activitat econòmica es proposa la generació de pols d’atracció amb capacitat per dinamitzar el teixit comercial amb espais d’oci, artístics o amb equipaments de referència. Cal una estratègia de reactivació de baixos comercials que contribueixi a diversificar el teixit comercial, ja que el 70% de les persones enquestades fan les compres quotidianes alimentàries i no alimentàries (farmàcia, perruqueria, etc.) en el barri, però per a compres d’oci, llar, roba i complements en un 90% surten fora. Un dinamisme que la ciutadania proposa compatibilitzar amb estratègies per fer front a la gentrificació i a la profusió dels habitatges turístics.

Accions de millora en l’àmbit de VIURE AL BARRI:

1.1 Habitatge

Pla de rehabilitació de l'habitatge

Creació de comunitats energètiques

Revisió del planejament urbanístic per proveir habitatge i protegir el patrimoni

Regulació dels habitatges d'ús turístic (HUT)

 

1.2 El paisatge urbà

Programa d'embelliment i del paisatge urbà

a) La mobilitat

Nova estructura de mobilitat del barri i reordenació de l'aparcament

Dotació d'ascensors i escales mecàniques

 

b)La prevenció de riscos

Prevenció del risc d'inundabilitat al barri

Conviure al barri s’orienta a enfortir la cohesió social.

2.1 Els equipaments i dotacions

Equipament sociocultural i comunitari del barri del Port (edifici Santiyán)

Equipament cultural amb capacitat motora a la Chartreuse

Equipament cultural als Magatzems del Blat

Nova oficina de barri (OMAC) i habitatge dotacional

 

El teixit associatiu

Programa de suport a l'associacionisme i a la cultura popular del barri

c)L'acció social

Pla de lluita contra el sensellarisme

Gaudir del barri inclou les actuacions de renovació de l’espai públic i de revaloració del patrimoni.

3.1 La dotació de l'espai públic

El balcó de la Part Baixa

La nova façana marítima

La nova porta ferroviària

La reforma de l'eix històric Carrer Reial

La reforma de l'eix històric Apodaca

 

3.2 El patrimoni històric

L'espai museístic del teatre romà i entorn

La biodiversitat

Reforç del verd i de la biodiversitat

Activar el barri agrupa les actuacions de dinamització econòmica, totes centrades en el reforç del comerç i les activitats econòmiques.

4.1 El comerç i l'activitat econòmica

Programa d'impuls i suport al comerç quotidià i als serveis bàsics al barri

Programa de modernització del sector comerç i serveis

Programa de revitalització dels locals buits comercials

Incubadora d'artesania i moda d'autor

 

Àmbits estratègics

Per la seva capacitat d’agrupar grans conjunts d’actuacions i per la seva funció estructurant pel barri i per la seva relació amb l’entorn, es defineixen 5 àmbits estratègics. L’execució d’aquests àmbits estratègics suposa la transformació estructural de l’espai públic del barri, esdevenint espais de connexió i de referència per a les veïnes de la Part Baixa.

Balcó de la Part Baixa                

Façana marítima                                

Porta ferroviària                                 

Eix històric Reial                                

Eix històric Apodaca                           

El balcó de la Part Baixa busca generar punts panoràmics de visibilitat del patrimoni (pels carrers Doctor Zamenhof, Caputxins, Arquitecte Rovira i Pons d'Icart) així com establir connexions verticals entre el barri i l’Eixample a través dels Jardins Vapor, de les Termes i el Teatre Romà, i de la terrassa del Palau Firal i de Congressos.

La nova façana marítima vol obrir el barri cap al mar eixamplant les voreres, naturalitzant el carrer i absorbint la circulació del tramvia i del carril bici.

La nova porta ferroviària transforma l’entorn de l’estació de tren per mostrar-se com a punt de connexió vital per a la ciutat integrant l’intercanviador amb el tramvia. A més, reforma de la Plaça de la Pedrera per eliminar les jardineres elevades i redistribueix l'espai dedicat al vianant i al vehicle rodat per permetre que hi hagi aparcament de zones de càrrega i descàrrega suficients però donant protagonisme a les persones. En tot l’àmbit s’augmenta la superfície drenant, les àrees d'estada i joc infantil i amb ombres.

La reforma de l’eix històric del carrer Reial transforma l'entrada al barri des de la benzinera i el supermercat per millorar la connexió amb Pere Martell, el Serrallo, l'escola, la llar d'infants i poliesportiu municipal. En tot el carrer s’eixamplen les voreres, es naturalitza i es racionalitzen dels espais de càrrega i descàrrega i contenidors i es reforça el caràcter de referència de la Plaça dels Infants.

Finalment, la reforma de l’eix històric del carrer Apodaca millora la connexió amb el Port per mitjà de la transformació, naturalització i dotació de la Plaça dels Carros.

(Consulta el dossier del Pla Integral de la Part Baixa)

Taller infantil, mercat d'intercanvi i Festa de Disfresses per gaudir del Carnaval 2024 al Barri del Port

                              

El Carnaval 2024 arriba al Barri del Port la propera setmana amb la tradicional Festa de Disfresses de l'AVV del Port al Magatzem Festiu del carrer Sant Miquel,19 divendres 9 de febrer a les 19h.

Enguany l'entitat veïnal ha decidit deixar de banda el concurs de disfresses per oferir obertament al veïnat una festa on tothom podrà assistir lliurement disfressat i gaudir de la música amb la sessió Dance Music Events Tarragona amb els djs Mark Gomez & Kingsman i John Patton & Abello, i es faran fotos que es penjaran a les xarxes del Blog del Barri del Port.

A més, la cita comptarà amb la visita i presència dels sèquits del Rei Carnestoltes i la Reina Concubina amb les comparses Aerodance i Cromatic Fusion a les 20h.

Prèviament dijous 8 de febrer a les 17.30h la comparsa Petada i Els Peripatètics, vinculada els darrers anys al Barri del Port i que fan ús del local per adequar la seva temàtica d'enguany, han preparat un taller infantil de confecció de disfresses al mateix magatzem amb berenar per als participants. En aquest cas cal inscripció de 3€ a petadaperipatetics@gmail.com

D'altra banda aquest dissabte l'Associació Tecletes ha preparat un mercat d'intercanvi de disfresses d'11h a 13h a plaça dels Carros (més detalls).

La Plaça dels Carros acull el Mercat d’intercanvi QUERULI – Especial Disfresses de Tecletes aquest dissabte

Aquest dissabte l'Associació Tecletes organitza un any més el mercat d’intercanvi de disfresses QUE RULI! d'11h a 13h a la Plaça dels Carros del Barri del Port, coincidint amb el Mercat de Pagesia.

S’apropa el Carnaval i segur que teniu moltes disfresses guardades en caixes, baüls i golfes. Tecletes proposa que les intercanvieu per trobar les que millor s’adaptin a les vostres necessitats carnavalesques d’enguany.

A més de disfresses d’adult i infantils, també podeu aprofitar i portar altres coses que ja no us fan servei com bicicletes, patinets, cascs, roba d’esquiar i d’abric que ja us va petita… i també coses de criança: coixins de lactància, biberons, foulards, puzzles, sonalls…

(més detalls)

Un vehícle atropella a un motorista a la cruïlla entre carrer Smith amb Misericòrdia al Barri del Port

Vehícle accidentat. Foto: Blog Barri del Port

Passades les 22h d'aquest diumenge un vehícle ha atropellat a un motorista a la cruïlla entre el carrer Smith amb Misericòrdia al Barri del Port fent-lo saltar per sobre dels vídres després de saltar-se aparentment un stop (vídeo)

Un vehícle policial i un efectiu del SEM s'hi han personat per atendre l'accident en que el motorista, repartidor d'una coneguda empresa de menjar a domicili, ha sortit aparentment il·lès i ha pujat a l'ambulància pel seu propi peu.

El vehicle danyat també per la part del motor ha requerit la trucada a la grua.

Aquest dissabte nit un altre vehícle patia un accident al carrer Sant Miquel en topar-se contra una façana al apretar l'accelerador durant un atac de tos (veure).

Un vehicle s'encasta contra un edifici al carrer Sant Miquel

Foto facilitada per veïns al Blog del Barri del Port

Un vehicle s'hauria encastat aquest dissabte al vespre contra la façana d'un edifici al carrer Sant Miquel,37, a tocar de la cantonada amb Castaños, a causa d'un atac de tos del conductor, segons testimonis, ha pogut saber el Blog del Barri del Port.

Un edifici que en altres ocasions ha estat notícia pels problemes d'ocupació que pateixen els seus veïns. En aquesta ocasió un incident de trànsit que no hauria causat danys majors més enllà de l'ensurt i alguns desperfectes.

Alguns veïns assenyalen que van sentir la topada i que el conductor va tardar una mica en sortir pel seu propi peu després d'haver perdut el coneixement. Aquest hauria apretat fort l'accelerador durant un atac de tos, fet pel qual va topar-se amb la façana de l'edifici. (vídeo)

Captura d'un vídeo penjat a les xarxes socials @tgnlegends

Diversos vehicles policials hi van assistir i van pendre declaració a testimonis i al conductor qui va donar negatiu en el test d'alcoholemia i va romandre a l'espera de familiars i l'arribada de la grua que va tardar dues hores en arribar, afirmen veïns.

Preocupació i inseguretat entre el veïnat del carrer Orosi, encara sense inaugurar, per l'actitud d'un grup de joves extutelats

Encara no s'ha inaugurat el carrer Orosi un cop acabades les llargues i esperades obres de remodelació i, en canvi, els problemes de seguretat a la zona que s'esperava es resolguessin amb el rentat de cara segueixen existint.

El veïnat i comerciants afirmen estar patint una onada de robatoris, baralles i inseguretat per la presència i actitud d'un grup de joves extutelats a una pensió de la zona i que s'hauria agreujat per la presència d'un altre grup amb qui aquest dijous s'ha produït una baralla amb armes blanques que ha requerit presència policial.

Així ho confirma l'Associació de Veïns del Port, i es pot veure en un vídeo penjat a X (veure), qui assenyala rebre, recollir i traslladar les queixes i preocupacions en un carrer que sempre ha sigut problemàtic, especialment pel tipus d'usuaris que freqüenten un bar concret.

Fa alguns mesos testimonis afirmaven que a més d'episodis de robatoris i baralles, es podia veure sexe i venda de drogues de manera natural a plena llum del dia. La remodelació del carrer pronosticava un canvi a millor que per ara veïns i comerciants no detecten. Amb tot plegat es segueix reclamant major seguretat amb dispositius policials concrets a la zona de l'estació com a punt d'entrada i sortida de la ciutat, així com l'esperat patrullatge a peu.

Pel que fa a l'estrena oficial del carrer estaria pendent de ''detalls menors'' segons el regidor d'urbanisme, Nacho García, a xarxes socials, ja que segons l'entitat veïnal el consistori està a l'espera de l'arribada d'unes torretes que cal ubicar-hi.

L'Ajuntament preveu reparar a inicis de febrer les escales mecàniques del Carrer Vapor aturades fa dos mesos

Diversos trams del sentit de baixada de les escales mecàniques del carrer Vapor porten dos o més mesos aturades a causa d'una incidència provocada per un nou acte vandàlic segons l'Ajuntament.

Aquest tipus de problemàtiques han estat constants en la trajectòria d'aquestes escales com també a les del Palau de Congressos o més greument al pas soterrat de Plaça dels Carros on hi hauria ubicades unes escales pensades per a ser d'interior, indret on també pateixen avaries els ascensors.

Fa algunes setmanes el consistori informava a xarxes socials com a resposta a queixes veïnals que s'estaria pendent de la recepció d'unes peces per a la reparació. Més recentment que en rebre-les i procedir a la reparació s'hauria detectat la falta de més peces respecte a la revisió inicial i finalment que aquestes s'estarien retardant més del previst. Les últimes informacions assenyalen una previsió de resoldre el problema fins a inicis de febrer.

La problemàtica suposa un greu entrebanc especialment en usuaris amb dificultats com persones grans, amb mobilitat reduïda, dones embarassades, etc.

En aquest sentit, l'AVV del Port lamenta que constantment aquests equipaments pateixin tantes incidències i que les reparacions siguin tan costoses en temps, més enllà de l'aspecte econòmic, i la despesa que repercuteix en ser fruit del vandalisme i per tant una qüestió de seguretat que repetidament es ve reclamant.

Les actuacions de neteja del 'Pam a Pam' al Barri del Port

Aquests dies diversos carrers del Barri del Port tenen prohibit l'estacionament per poder desenvolupar les tasques de millora del Pam a Pam per part de l'Ajuntament de Tarragona.

L'Associació de Veïns del Port celebra que per fi es realitzin actuacions de millora al barri tot i que es mostra sorpresa amb el desenvolupament del programa. En aquest sentit assenyalen que aquestes actuacions que ja es feien en època Ballesteros sota el nom 'Posem a punt el teu barri' suposaven una actuació integral, conjunta i a la vegada per netejar, repintar i arranjar, aprofitant la retirada de vehicles en un seguit de carrers. 

L'entitat veïnal indica que segons la informació detallada sobre el seu desenvolupament al barri, el 'Pam a Pam' està únicament realitzan tasques de neteja i la resta ''altres potes'' es faran en altres fases, el que suposa que s'hagi d'alliberar carrers en altres ocasions i quan s'hagin de repintar potser tornen a estar bruts...

A continuació el detall sobre el mapa de tasques que facilita l'entitat veïnal respecte la previsió rebuda pel consistori:

Dimarts 23: sector 14a En color vermell 

Dimecres 24: sector 13b En color Groc

Dijous 25: sector 13c En color vermell

______

Verd fluix: herbes

Negre: zones amb taques que requereixen neteja acurada o residus en quantitat

Verd fosc: illa amb fortes olors i/o lixiviats que requereixen neteja molt acurada

Salmó: pintades en superfície/mobiliari urbà

Cercle blau fluix: papereres amb pintades i/o malmeses

Cercle gris: contenidor de RSU malmès per reparar o canviar

Cercle verd fosc: contenidor de vidre malmès per canviar o reparar

Cercle groc: contenidor d'envasos malmès per reparar o canviar

Cercle blau fosc: contenidor de paper i cartró malmès per reparar i/o canviar

Cercle rosa: illa de contenidors sense guia i/o amb adhesius malmesos

Cercle groc i taronja: contenidor d'e¡nvasos amb pintades

Cercle marró i taronja: contenidor de FORM amb pintades

Gris fosc i gris fluix: contenidor de RSU amb pintades

A tenir en compte neteja acurada per taques al paviment de totes les illes de contenidors

D'altra banda, l'AVV del Port espera que la resta de barri i carrers es realitzin també, suposant en una altra fase.

El 'Pam a pam' arriba al Barri del Port la propera setmana amb el corresponent estacionament prohibit

La propera setmana arriba el 'Pam a pam' al Barri del Port. Es tracta del projecte amb què l'Ajuntament de Tarragona intervé en els diferents barris de la ciutat, de manera intensiva durant uns dies per diagnosticar i reparar tot allò que sigui necessari: neteja, pintura, jardineria, voreres, carreteres i enllumenat.

Les actuacions del projecte s'estructuren en tres àrees: la neteja, la seguretat viària i la dignificació. Cadascuna d'aquestes potes se sustenta en uns equips i en unes feines determinades, que són independents les unes de les altres.

De moment la cartelleria que prohibeix l'estacionament per poder actuar està repartida entre els carrers Misericòrdia i Rebolledo, així com els carrers que hi travessen com Lleó i del Mar, a més de la Plaça dels Carros.

Des de l'AVV del Port celebren que per fi s'hi actuï al barri "que bona falta hi fa" tot i que esperen que seguidament es cobreixi la resta del barri i Part Baixa. A més, des de l'entitat veïnal indiquen haver voltat per conéixer exactament els carrers d'actuació i per veure l'estat actual i com queden després de la intervenció municipal, esperant que sigui un resultat òptim.

L’Ajuntament ubica un nou alberg per a persones sense sostre, al carrer del Mar del Barri del Port

En els propers mesos l'Ajuntament de Tarragona estrenarà al carrer del Mar del Barri del Port un nou alberg municipal amb dos pisos i capacitat per acollir a 14 persones sense sostre, informa el Diari Més.

«Aquest projecte és una de les màximes prioritats d’aquest govern municipal, ja que el primer pas que cal fer per lluitar contra el sensellarisme és oferir sostre. És el mínim per tenir una vida digna», afirma la consellera de Serveis Socials, Cecilia Mangini al rotatiu. Així doncs, el principal objectiu del consistori és «transformar les vides de les persones que es troben en situació de sense sostre».

En aquest sentit, l’edil apunta al Diari Més que la posada en marxa del nou espai «suposarà una inflexió molt important en l’àmbit de la lluita contra el sensellarisme» i «generarà un impacte molt gran en la resta de recursos, millorant l’efectivitat de tots ells». En els últims dos anys, l’IMSST ha posat en funcionament un pis de transició per a homes sense llar i un altre per a dones, així com un centre de dia on s’ofereix servei de dutxa, rentadora, consigna i ordinadors per fer tràmits. La ciutat, però, no comptava amb alberg municipal, un recurs que, ara, s’incorporarà al conjunt de serveis que s’impulsen des de la Xarxa d’Atenció Integral de Persones sense Llar.

Per la seva part l'AVV del Port celebra que es destinin recursos a lluitar contra el sensellarisme però lamenta que una vegada més es destini el Barri del Port i la Part Baixa per ubicar aquest tipus d'equipaments socials quan al barri hi falten molts altres com llar de jubilats, biblioteca, centre cívic, teatre, i que la mateixa entitat segueixi sense local.

L'Ajuntament anuncia destinar 2'32 milions d'euros en inversions al Barri del Port aquest 2024

L'Ajuntament de Tarragona ha detallat mitjançant un vídeo els projectes amb que es destinaran 21 milions d'euros del pressupost del 2024 dirigit a inversions, dels quals 2'32 milions d'euros estarien previstos per al Barri del Port. Són els següents:

-150 mil euros en la humanització dels carrers Unió, Apodaca i Plaça Prim

-1'7 milions d'euros en el col·lector d'aigües pluvials de la Part Baixa

-25 mil euros en ascensor al c.Zamenhoff junt a escales mecàniques del carrer Vapor

-450 mil euros per a la remodelació de l'edifici del carrer Santiyán com a nou equipament per al barri

La remodelació dels carrers Unió, Apodaca i Plaça Prim fa anys que s'anuncia amb el conegut 'Illa Corsini' i es fa del tot necessari en un eix que en el seu moment va gaudir d'anys de glòria comercial i que ha anat morint amb un gran nombre de locals tancats. A més donaria continuïtat a la recent remodelació del carrer Orosi, pendent d'inaugurar.

Per la seva part solucionar els problemes amb les inundacions són més que reclamats davant d'una problemàtica històrica que pateix el veïnat.

El nexe d'Unió amb el centre mitjançant les escales mecàniques del carrer Vapor-Zamenhof va suposar un abans i un després. No obstant són constants els episodis de trams aturats i avariats com actualment des de fa més de dos mesos. En aquesta línia un ascensor pot suposar ajuda per aquells usuaris més vulnerables en casos així, però la ciutat ja pateix de vandalisme en aquests equipaments que també els deixa fora de servei com és el cas de l'Amfiteatre o el pas soterrat de plaça dels Carros al mateix barri.

Finalment posar fil a l'agulla per oferir nous equipaments al barri amb l'abandonat edifici del carrer Santiyán, és un dels grans anhels dels veïns i el teixit associatiu.

L'origen misteriós i desconegut d'una alarma que sona les 24 hores des de l'agost a l'entorn del carrer Rebolledo

Diversos veïns assenyalen la molèstia pel so continuat i sense pausa d'una alarma que estaria sonant dia i nit entorn de la cantonada entre carrer Rebolledo i Smith amb Sant Pau al Barri del Port.

Des de l'Associació de Veïns del Port assenyalen tenir coneixement d'aquest fet que prové des del mes d'agost i que s'ha estat indagant fins i tot amb la Guàrdia Urbana sense trobar encara l'origen que no seria del supermercat ubicat en aquest punt. Segons indiquen es tracta d'un so continuat que no és massa fort, però que sona les 24 hores des de fa ja gairebé mig any i que no s'esgota ja que deu ser alguna alarma o sirena connectada a la llum. 

El Barri del Port ple de gom a gom amb la Cavalcada de Reis 2024

Imatge espectacular la que deixa cada any la Cavalcada de Reis de Tarragona amb inici a Barri del Port que s'omple de gent com mai en la resta de l'any al barri amb el tret de sortida i tram on es llencen més caramels.

Podeu veure les fotos de l'arribada de Ses Majestats els Reis Mags d'Orient als seus carruatges al carrer Reial i el pas de la Cavalcada pel carrer Apodaca (a Facebook) i el vídeo de #BarriDelPortTV a continuació:

El carrer Reial, tret de sortida un any més de la Cavalcada de Reis 2024 de Tarragona

Un any més el carrer Reial, des de la Plaça dels Infants és l'epicentre de la recepció dels carruatges de Ses Majestats els Reis Mags d'Orient que aquest divendres després de l'arribada en vaixell a les 18.15h al barri veí del Serrallo es dirigiran al Barri del Port per iniciar la cavalcada a les 19h que recorrerà els carrers de la ciutat fins a l'Ajuntament.

A més el Barri del Port en ser el punt d'inici acostuma a ser el tram en que major nombre de caramels es llencen. Una vegada més l'itinerari serà des del carrer Reial, plaça dels Carros, el carrer Apodaca, la plaça de la Mitja Lluna, el carrer Unió, la Rambla Nova (dos tombs), el carrer Sant Agustí, Portalet i la plaça de la Font, carrers en que els darrers dies ja s'ha alertat del tall de trànsit i prohibició d'estacionament.