Una imatge del tapiat del solar. Foto: Blog Barri del Port
Aquesta setmana diversos operaris han procedit a tapiar les entrades del solar a la cantonada entre el carrer Lleó i carrer Misericòrdia al Barri del Port, després d'anys i anys de queixes per brutícia, plagues i abandonament d'aquest espai que s'havia convertit en abocador il·legal de brossa i voluminosos, i pipican improvisat, per incivisme d'alguns veïns i usuaris a la zona.
Amb la nova mesura s'espera acabar o millorar la situació, si no s'hi segueix abocant brossa per sobre del tapiat.
La problemàtica de l'espai ja es remunta quan es van retirar els contenidors d'aquesta cantonada que va provocar que alguns veïns aboquessin la brossa a l'interior. S'hi va col·locar un cartell de prohibició que no va resultar efectiu. Amb el temps un taller proper va utilitzar l'espai per estacionar els seus vehicles, fent manteniment de l'espai fins que l'Ajuntament va prohibir-ho precintant el perímetre provocant que el problema d'insalubritat i incivisme retornés al solar. Fins i tot, assenyalen alguns veïns, l'empresa que havia fet ús de l'espai hi abocava restes i deixalles.
El mateix consistori en diverses ocasions havia fet manteniment subsidiari amb corresponent sanció a la propietat.
Recentment, s'hi van dur a terme tasques d'aïllament del lateral de l'edifici contigu i desbrossament de l'espai que ara ha quedat tancat.
En el marc del procés participatiu del Pla Integral de la Part Baixa de Tarragona que està impulsant l'Ajuntament, aquest dijous a les 17.30 h se celebrarà la darrera ruta exploratòria pel que fa a l'urbanisme. La ruta se centrarà en la perspectiva de gènere a diferència de la passada del dia 2 que es va centrar en la perspectiva d'inclusió i accessibilitat (veure).
La inscripció per aquesta segona ruta pot fer-se a través -d'aquest enllaç-
Aquesta eina de participació ciutadana arriba després de finalitzar els tallers temàtics i les enquestes ciutadanes que també pretenien identificar les problemàtiques urbanístiques i recollir propostes entorn al barri. Entre les qüestions que es treballaran durant el recorregut destaquen la convivència de mobilitats, la percepció de seguretat, el confort i els recorreguts no discriminatoris, l'eliminació de barreres arquitectòniques, la senyalització i el transport públic adaptat i les reserves d'aparcament.
El Pla Integral de la Part Baixa es tracta d'una eina per a la regeneració urbana i la revitalització del barri que vol portar a terme un canvi profund de la zona en favor del benestar de les persones que hi viuen i com a revulsiu social i econòmic del centre de la ciutat, posant en valor els elements d'identitat que distingeixen i fan únic el barri, així com reivindicar els elements del patrimoni històric situats a la Part Baixa.
Juan Manuel Rubio Márquez és des del passat mes de desembre el nou president de l'Associació Cultural Andalusa ubicada al carrer Sant Josep del Barri del Port.
Rubio ha agafat així el relleu generacional dels seus pares que van fundar l'entitat i la presidència que estava en mans de la seva mare, Luisa Márquez des de fa 22 anys i qui exerceix ara de relacions públiques.
El nou president, que hi forma part des de petit, és membre del quadre de ball flamenc des de fa més de 25 anys i també forma part del Cristo del Buen Amor. Va aconseguir al desembre el suport i una nova junta amb altres 16 persones per una nova empenta de l'entitat andalusa al barri i encara amb il·lusió i ganes el repte de donar continuïtat a l'associació i la seva activitat.
De fet, l'Associació Cultural Andalusa està immersa en la celebració del Dia d'Andalusia amb les XXXVII Jornades Culturals, fins al 18 de març.
Aquest dijous vespre una quinzena de persones van participar en la primer apassejada programada per l'Ajuntament de Tarragona per detectar mancances i necessitats i que servirà per dissenyar el Pla Integral de la Part Baixa de Tarragona.
Un equip dinamitzador i el conseller d'Urbanisme, Xavi Puig van acompanyar als veïns, i entre ells membres de Xarxa La Marina, i la presidenta de l'AVV del Port, Mari Carme Puig, qui s'ha mostrat confiada que el document permeti el sanejament» urbanístic, si bé ha advertit que les aportacions fetes per la ciutadania no es quedin en un calaix en un context preelectoral.
Amb el passeig el veïnat va poder proposat millores sobre accessibilitat i inclusió a la zona. La mobilitat o la il·luminació dels carrers han estat dues de les temàtiques més repetides, com solventar el problema de les inundacions.
Dijous que ve es farà una segona ruta exploratòria amb perspectiva de gènere.
La ruta exploratòria s'emmarca en les activitats que s'organitzen per redactar el futur Pla Integral de la Part Baixa de Tarragona, després de recollir els resultats de les enquestes ciutadanes i les aportacions compartides als tallers temàtics que tenen per objectiu identificar les problemàtiques i recollir propostes per a l'entorn al barri.
Un cop recollides les dades i les propostes, aquestes es compartiran amb l'equip que s'encarregarà de redactar el Pla Integral de la zona, on s'inclouran accions específiques dels àmbits econòmics, urbanístics i socials. De moment, no hi ha una data concreta per a la publicació d'aquest pla. La presidenta veïnal ha remarcat que es tracta d'un pas important, però ha recordat el context preelectoral en què es treballa, ha reconegut que un document com aquest pot representar un canvi destacat per al barri, tot i l'escepticisme veïnal després de tants anys de reclam i reinvindicació.
Aquesta és la primera de dues marxes que es faran al Barri del Port de Tarragona. Dijous vinent està previst una segona ruta que tindrà una perspectiva de gènere amb què es pretén identificar i localitzar les mancances que té el barri en aquest àmbit. En aquesta ocasió, l'activitat està adreçada específicament a la població femenina.
Viñuales durant la seva xerrada. Foto: Blog Barri del Port
La Sala Genius del Palau de Congressos va acollir el passat dimarts al vespre la trobada entre l'alcaldable del PSC de Tarragona, Rubén Viñuales, i el veïnat de la Part Baixa, especialment la Plataforma Afectats per les Inundacions.
Amb membres també de l'AVV del Port, com la seva presidenta Mari Carme Puig, i de Xarxa La Marina, la cita va comptar amb una quarantena d'assistents entre veïns i membres del propi partit amb que el candidat a l'alcaldia a les eleccions 2023 es va acompanyar. Era el cas de la nº2 Montse Adán, directora de Port-Ciutat, Sandra Ramos, Nacho García o Mario Soler, qui també és veí del barri.
La trobada va servir per exposar el full de ruta socialista pels barris marítims que es basa en tres aspectes: evitar l’actual situació d’inundacions, dotar d’activitat econòmica, cultural i patrimonial la zona, i realitzar les transformacions urbanes necessàries.
Un instant de la trobada. Foto: Blog Barri del Port
Els veïns i veïnes no ho van posar fàcil a Viñuales qui es va trobar amb un veïnat cansat de promeses i poques accions davant una problemàtica històrica com el de les inundacions, mostrant-se reticents i incrèduls davant la seva proposta basada en una actuació en 4 fases factible econòmicament i diferent a la defensada pel govern actual i Ematsa, motiu pel qual es van preguntar perquè no s'havia dut a terme durant el mandat socialista i amb Josep Maria Milà com a conseller de territori i present a la taula.
Fase 1: Mantenir operatiu l'actual col·lector de 800mm més un de nou de 150mm dedicat a aigües pluvials per un cost total de 0'7 MEURS
Fase 2: Fer un col·lector nou de pluvials al carrer Smith o Reial per cost total de 0'4 MEURS
Fase 3: Ampliar el col·lector de residuals de Torres Jordi per cost total de 0'5 MEURS
Fase 4: Nou col·lector al carrer Reial amb manteniment d'EMATSA.
Totes les quantitats són assumibles pel propi Ajuntament, segons Viñuales
Una ruta patrimonial a la Part Baixa
L'alcaldable també va defensar entre els seus propòsits per la Part Baixa, accions per dotar-la d’activitat econòmica, cultural i patrimonial. El candidat socialista ho vol dur a terme a través d’una nova ruta del barri del Port com a escenari de la vida romana de Tarraco, que comportaria la recuperació de les termes de Sant Miquel i la font dels Lleons. No obstant, cal recordar en aquest sentit que ja durant el mandat socialista la consellera Carme Crespo va arribar a presentar una ruta que finalment mai es va dur a terme (més detalls).
D'altra banda el PSC, va mostrar que aquesta generació d’activitat econòmica aniria complementada de la millora de l’espai públic, que és la tercera branca per la transformació dels barris marítims. Viñuales va exposar la necessitat de renovar l'enllumenat i la remodelació de carrers com Reial i Apodaca a més de l’ampliació de voreres. En aquest sentit es va parlar novament de l'objectiu de guanyar espai a les vies de tren sense ús al carrer del Mar i estudiar que si es remodela el pas soterrat de la plaça dels Carros els vehicles puguin novament circular-hi per connectar amb el port i les platges.
Viñuales va aprofitar que l'acte s'estava gravant, entre d'altres, per Barri del Port TV per deixar testimoni de les seves promeses afirmant que "vull ser el nou alcalde i poder anar pel carrer i em digueu que he complert amb la meva paraula".
Es tracta del primer dels alcaldables que visita el Barri del Port, a espera que el veïnat pugui assistir i escoltar a la resta en properes trobades.
