CERCA NOTÍCIES AL BLOG:

27 de novembre de 2020

La Torre Rellotge del Port enfila el final d’una intervenció que recupera part del seu aspecte original

La rehabilitació de la Torre Rellotge del Port de Tarragona enfila la fase final d’una intervenció que recuperarà l’aspecte original del monument. Es preveu que els treballs finalitzin abans de final d’aquest any.

En aquesta intervenció s’hi ha dut a terme moltes novetats, entre les més destacades hi ha la nova maquinària i una nova il·luminació interior per optimitzar el seu funcionament. Cal afegir, que es pretén renovar tot el mecanisme per recuperar, fins i tot, el singular toc de les seves campanes.

El projecte amb un pressupost de 78.819 euros està dirigit per la Direcció d’Infraestructures i Conservació del Port de Tarragona i ha comptat amb l’assessorament de l’arquitecte especialista en patrimoni, Manuel Pérez Saavedra.

Segons Pérez la rehabilitació s’ha dividit en tres fases. Primerament es va fer una intervenció estructural amb el reforç de tota l’estructura interior metàl·lica, la reparació i cosit de totes les esquerdes en el tancament de maó i cornises de pedra natural amb la substitució dels elements més afectats. A la segona fase es renoven les cobertes per aturar les filtracions que es produïen a l’interior del monument, de fet es tracta d’afegir una impermeabilització a les cobertes. Finalment, es recuperaran els revestiments exteriors, esferes de vidre i motius decoratius.

La maquinària original del rellotge, de 1922 es troba exposada al Tinglado 2 del Moll de Costa, seu provisional del Museu del Port de Tarragona.

Materials d’última generació

La intervenció de reforç s'ha fet amb materials d'última generació, per garantir la durabilitat, com són acers inoxidables, malles de fibra de carboni o morters amb resines epoxídiques i fibra de vidre.

Pel que fa a la renovació d'acabats s’han empleat materials tradicionals millorats, per mantenir l'aspecte original, com són la recuperació de tots els revestiments exteriors amb morters de calç i elements decoratius en pedra natural.

Treballs de restauració

L’objectiu d’aquests treballs de restauració és recuperar l'aspecte original de l'edifici, que es trobava molt deteriorat per la seva situació en un ambient tan agressiu com és l'escullera del port.

La Torre Rellotge del Port de Tarragona tenia problemes de despreniments dels acabats, també patia en la part dels elements decoratius de pedra i de l’estructura interior metàl·lica, molt afectada per oxidació.

Els resultats més significatius d’aquesta intervenció són la recuperació d’elements tan singulars com els vitralls de les esferes del rellotge, la forja del campanar o els elements decoratius de pedra natural. Destacant, especialment, la restauració del mapamundi decoratiu situat a una de les seves cares.

L’equip de professionals han estudiat amb una prospecció l’evolució de les diferents capes de color aplicades en les reparacions, per tractar de determinar quin era l’aspecte inicial de la Torre Rellotge del Port i incorporar la tonalitat adient al renovat monument tarragoní.

Una vegada finalitzades totes les tasques de la rehabilitació es podrà gaudir, al passejar pel Km0 del Port de Tarragona, del testimoni històric d’un monument, que ara sí, ens transportarà al llarg del temps. Un rellotge que va ser inaugurat la nit de Cap d’any del 1922, amb la finalitat que fos visible per a tot el personal que treballava al Port, però que també ho fos des de la ciutat.

25 de novembre de 2020

200 persones es concentren per seguir reclamant millores al CAP Jaume I del Barri del Port


Aquest dimarts a la tarda unes 200 persones es van concentrar als exteriors del CAP Jaume I del Barri del Port convocats pel Grup de Treball en Defensa de la Sanitat Pública de Tarragona.

Es tracta de la 2a concentració en aquest indret amb el suport de les entitats veïnals AV del Port, AV Verge del Carme, AV Tarragona Centre, AV del Serrallo, Moviment Veïnal Pere Martell, Federació Segle XXI i FAVT, a més de representants de Sanitàries en Lluita. 

Des del Grup es seguirà oferint una taula informativa tots els dimecres de 10h a 12h a les portes del CAP Jaume I i concentració l'últim dimarts de cada mes a les 18h als exteriors del centre.

A la trobada va intervenir Montse Sans, sanitària i membre del Grup de Treball amb la lectura del manifest on s'hi destacava que: 

* L’Atenció Primària no supera el 16% del total del pressupost del Dep. de Salut, que d'acord amb les recomanacions de l’OMS hauria de ser del 25%. 

* Per fer front a l’actual escenari excepcional d'emergència, es requereix d'una atenció excepcional amb un increment de recursos humans i materials, junt amb les mesures adients que permetin el ple funcionament dels CAP. 

* Exigim l'habilitació d'espais a l’interior dels centres que permetin l'atenció segura de la Covid19 i el blindatge de l'atenció NO Covid19. Així mateix d'espais que evitin les cues d'espera de gent gran, malaltes i persones amb dificultat de mobilitat que es produeixen a l’exterior. 

* Reclamem el seguiment de pacients crònics i gent gran. El CAP Jaume I atén una gran població de gent gran. 

* Demanem la prevenció de les seqüeles d'aquesta pandèmia: el retard en els diagnòstics i l'augment de malalties fruit del desànim i la desocupació massiva. 

* Exigim per a tota la població una atenció sanitària presencial, ja que aquesta es deixa de fer contradient les pròpies recomanacions del Dep. de Salut, que afirma que la visita No presencial ha de ser autoritzada per l’usuari i constar a la historia clínica. Estem d'acord amb la visita no presencial en casos de seguiment, amb un increment de les línies telefòniques. 

* Reclamem internalitzar el 061 i la tasca de rastreig externalitzada a Ferrovial, empresa de l'IBEX 35; perquè defensem una Sanitat 100% Pública de titularitat, gestió i provisió. 

* Exigim l'obertura de les urgències les 24 hores al CAP. 

* Sol·licitem al Sr. Descarrega conèixer l'evolució dels plans urgents trimestrals 

* Dades referents a la situació del CAP Jaume I: 

- El CAP Jaume I té aproximadament unes 30.000 usuàries 

- Primera planta: 9 consultes de metges i 9 consultes d’infermeria (consultes NO COVID) 

- Planta baixa: 5 consultes de cribratge i infermeria; i un espai separat COVID. Això s’ha aconseguit recentment gràcies a les lluites d'aquí i d'arreu. 

- Fent la comparativa 

2011: 26 [facultatius+infermeres] 

Febrer 2020: 18 [facultatius+infermeres] 

Octubre 2020: 23 [facultatius+infermeres] 

Actualment desconeixem si s'ha produït alguna modificació, ja que tenim coneixement que no es procedeix a la substitució del personal en situació de baixa laboral. 

Per finalitzar va intervenir Marisa Cañón, sanitària i membre de Sanitàries en Lluita destacant "la necessitat urgent de dotar l'Atenció Primària dels recursos adients per tal d'evitar el seu col·lapse; i el posterior col·lapse de l'Atenció hospitalària esdevingut del primer. Els recursos adients per una Sanitat que les usuàries i el personal dels centres sanitaris ens mereixem". 

24 de novembre de 2020

El veïnat del Barri del Port estrena nova Deixalleria mòbil els divendres a la Plaça dels Carros


A partir d’aquest dimarts Tarragona compta amb noves deixalleries mòbils. En total n’hi haurà dues de tancades, una d’oberta i vigilada i una d’oberta sense vigilar. El motiu d’aquesta renovació és que en els darrers mesos s’han transformat en miniabocadors, per l’incivisme i robatori i la postvenda dels residus sostrets. Per això, el departament de Neteja Pública ha adquirit dues deixalleries mòbils mitjançant una subvenció de l’Agència Catalana de Residus de Catalunya. El cost de les dues és de 36.000 euros més IVA.

Per dignificar aquest servei s’han canviat les deixalleries per vehicles tancats per evitar l’incivisme, els abocaments incontrolats i la sostracció de residus. Així mateix, s’han arranjat les deixalleries existents, la vigilada i el camionet, per la qual cosa es renova íntegrament el servei de deixalleries mòbils municipals. Les noves deixalleries mòbils també estrenen un nou calendari d’ubicacions perquè, a partir d’ara, se situen en zones més habitades i en punts més concorreguts (com places), també s’han eliminat les ubicacions amb menys afluència i més aïllades. Per aquest motiu, es passa de les cinc deixalleries que hi havia fins ara a quatre. Tot i això, es mantenen les ubicacions de major afluència. En el cas del Barri del Port estarà disponible a la Plaça dels Carros els divendres, excepte els festius, i, quedaria retirada la que fins ara s'oferia també a la Plaça Prim.

Què són les deixalleries? I les mòbils?

Les deixalleries són els centres de recepció selectiva de residus municipals per a tractaments posteriors, com la reutilització, la valorització i disposició finals. S’hi poden portar: residus especials com pintures o oli mineral; residus ordinaris com oli vegetal o cartró; residus voluminosos com mobles, aparells electrònics i elèctrics i, finalment, també s’hi poden dipositar fustes, poda o runa

A Tarragona disposem d’una deixalleria on es poden lliurar aquests tipus d’elements, que és la deixalleria fixa municipal situada al carrer del Coure, al polígon Riu Clar que obre de dilluns a dissabte, de 8 a 20 h

Per altra banda i amb l’objectiu de facilitar a la població el reciclatge, Tarragona disposa de deixalleries mòbils que consisteixen en un vehicle adaptat de recollida de residus no voluminosos que es desplaça tant al centre de la ciutat com als barris i que disposa d’un calendari preestablert de dilluns a dissabte. Les 4 deixalleries mòbils són: una tipus marquesina, que està vigilada amb la presència continuada d’un/a educadora ambiental; dues caixes totalment tancades i carrossades i un camionet. Les noves deixalleries mòbils presenten un canvi de disseny i tindran la mateixa imatge gràfica amb fotografies dels residus per facilitar l’ús d’aquestes instal·lacions de reciclatge mòbils. Al punt on s’ubiquen durant la setmana els vehicles s’han instal·lat uns tòtems on s’informa del calendari i el tipus de residus que es poden portar a les deixalleries. “Les deixalleries mòbils són un servei que considerem necessari perquè serveix per acostar i facilitar la recollida selectiva de residus especials als ciutadans”, afegeix el conseller de Neteja, Jordi Fortuny.

Okupes a locals d'antigues seus bancàries del Barri del Port tenen al límit als comerciants i veïns de la zona

Comerciants i veïns de la Plaça dels Carros i carrer Apodaca diuen estar al limit per problemes ocasionats amb okupes de la zona, com els que estarien ocupant locals d'antigues seus bancàries. És el cas del de la cantonada entre Apodaca i Plaça dels Carros o entre Apodaca i Santiyán, entre altres.

Són continuats els casos de robatoris i intents de robatori amb els que els comerciants de les botigues han de lidiar, segons denúncien al Blog del Barri del Port, un fet que els estaria portant al límit per afrontar la ja complicada situació actual derivada de la crisi de l'emergència sanitària amb especial desànim i dificultat.

Tan aquesta okupació com d'altres al barri, derivades pel dessallotjament d'okupes al barri veí del Serrallo, estarien ja denunciades, segons l'AVV del Port. 

23 de novembre de 2020

La Sala Zero no veu viable reobrir de moment el local al Barri del Port fins l'any vinent


Les sales de concerts poden tornar a aixecar la persiana aquest dilluns després de vuit mesos de tancament. Convertides en un dels sectors més damnificats de l'arribada de la pandèmia a Catalunya, han hagut d'aguantar la respiració fins dissabte a la nit, quan el Govern va esmenar l'error que les deixava fora del pla de represa. Tanmateix, gran part d'aquests espais no programaran concerts immediatament i alguns ni tan sols obriran. De fet, es calcula que a menys de la meitat de les 85 sales associades a l'ASACC hi tornarà a sonar la música. Seran, sobretot, a les de petit aforament i sovint autogestionades. 

En aquest sentit, la Sala Zero del  Barri del Port de Tarragona no té previst reobrir el local fins l'any vinent. Veu impossible reprogramar concerts amb les restriccions actuals. El seu responsable, Àngel Lopera, lamenta a l'ACN la reducció de l'aforament, la restricció del servei de barra i que no puguin rebre públic d'altres municipis, molts dels quals, provenen de localitats de l'entorn com Reus o Torredembarra. «És inviable des del punt de vista logístic, les sales de concerts no són com els teatres», ha admès.

La Zero té una capacitat per a 400 persones, però amb la limitació d'aforament han d'habilitar l'espai amb taules i cadires i, per això, les localitats que poden posar a la venda són unes 60. «Només amb això ja es redueix l'aforament brutalment, si a banda, sumen que només pot venir el mercat de Tarragona no és viable obrir», insisteix Lopera qui també ha volgut referir-se a l'error de la publicació al BOE i la posterior rectificació del Govern, que ha qualificat de «molt amateur». «Ens demanem molta professionalitat i responsabilitat a nosaltres i per part seva no sembla molt responsable», ha afegit. L'últim concert de la sala es va celebrar el 7 de març.

Font: ACN

El Refugi 1 del Moll de Costa acollirà el magatzem de Ses Majestat els Reis Mags aquest Nadal

L'emergència sanitària que ha sacsejat la programació cultural de tot l'any també afectarà el Nadal i per primera vegada Tarragona no tindrà cavalcada de Reis aquest 2020.

No obstant l'Ajuntament de Tarragona ja ha treballat i ha anunciat les alternatives. En aquest sentit el Refugi 1 del Moll de Costa es convertirà en magatzem reial on s'instal·laran els patges de Ses Majestats els Reis Mags d'Orient els dies 2, 3, 4 i 5 de gener, oferint un servei de visites guiades a càrrec dels patges que, malgrat que estiguin treballant intensament deixant a punt les carrosses i preparant els regals, explicaran els detalls de la nit més màgica de l'any. Aquells que vulguin podran deixar la seva carta a la Bústia Reial. Aquesta visita està especialment dirigida als nens de 0 a 10 anys de la ciutat, acompanyats d'un adult. Per a evitar aglomeracions i cues, hi haurà un servei online de reserva d'invitacions.

De manera paral·lela, els dia 2, 3 i 4, com cada any, un patge real s'instal·larà en el Pati Jaume I de l'Ajuntament per a recollir cartes. En els centres cívics de la ciutat també hi haurà representants de Ses Majestats. Per la seva part, aquests arribaran per mar a les sis de la tarda del dia 5 de gener i duran a terme els discursos reals. Com és costum, l'alcalde, Pau Ricomà, els cedirà la clau de la ciutat. Tot això es podrà veure de manera telemàtica. 

21 de novembre de 2020

Nova mobilització per reclamar millores al CAP Jaume I el proper dimarts 24 de novembre a les 18h

El Grup de Treball en Defensa de la Sanitat Pública convoca una nova mobilització davant del CAP Jaume I del Barri del Port el proper dimarts 24 de novembre a les 18h per seguir reclamant millores.

D'altra banda han publicat un comunicat donant resposta a les afirmacions del gerent de la Regió Sanitària Camp de Tarragona, Sr. Descarrega, sobre l’Atenció Primària, publicades a la premsa arran de la reunió amb associacions de veïns el passat 4 de novembre.

Indiquen que "La informació mostrada parla de futur immediat, no de resultats. Fa referència a l’últim trimestre d’aquest any, però pensem que en les dates actuals, alguna cosa s’hauria de començar a percebre. No recull el context social canviant que vivim, el repte demogràfic amb la piràmide de la població invertint-se i l’expectativa d’una esperança de vida creixent, junt amb la situació migratòria.

És per tot això que considerem que hem de replantejar l’atenció assistencial, perquè ens afrontem a un escenari diferent, al qual s’afegeix la problemàtica de la COVID-19. A la primera onada de COVID-19 va patir molt l’atenció hospitalària, a la segona onada sabíem que qui patiria més seria l’Atenció Primària (AP). El Departament de Salut ho hagués hagut de preveure i planificar durant l’estiu; i ara no ens trobaríem amb una AP desbordada.

Segons l’informe, les eines digitals que s’han implementat parlen d’objectius quantitatius, concretament d’un 50 % de presencialitat. Per a nosaltres no té massa sentit, no depèn tant de la quantitat com de la qualitat. Hi ha diferents tipus de visites. Les diagnòstiques i exploratòries difícilment poden ser digitals, han de ser presencials. A les visites de seguiment s’hauria de marcar un llindar qualitatiu. La telemedicina (telefònica, whatsapp, aplicacions per ordinador...) hauria de ser només per aquelles visites que requereixin un seguiment, permetent incrementar la relació i freqüència entre el personal sanitari i el pacient. Això seria un sistema qualitatiu i de proximitat.

El cert augment de personal sanitari que l’informe recull del 2011 cap aquí, el considerem totalment insuficient a l‘Atenció Primària. Pensem que per fer front a aquest escenari demogràfic i de situació excepcional d’emergència, es requereix d’una atenció excepcional amb un increment de personal necessari.

Entenem que a diferència de l’atenció hospitalària, complexa i no rutinària; l’AP sí té unes pràctiques habituals: entrevista, extracció de mostra, gestió de mostra, cura, gestió de dades de contacte... Demanem diferenciar físicament l’atenció COVID per poder blindar l’atenció NO COVID, fent una separació de les dues atencions amb espais i professionals diferenciats.

Les seqüeles d’aquesta pandèmia seran el retard i deixadesa en el diagnòstic i seguiment de pacients crònics desatesos; així com l’augment de malalties, fruit de la desocupació massiva.

Hauríem de tenir una Atenció Primària forta i sense barreres. Així mateix, exigim internalitzar el 061, deixant de ser un telèfon de pagament; i dotar l'Atenció Primària amb el 25% del pressupost en Sanitat i en concret per a que pugui fer la tasca de rastreig que li correspon, en lloc de transferir diners públics a una constructora de l'IBEX35 com és Ferrovial.

Des del Grup de Treball en Defensa de la Sanitat Pública, junt amb les AV Verge del Carme, AV Tarragona Centre, AV del Port, AV del Serrallo, Moviment Veïnal Pere Martell, Federació Segle XXI, FAVT i Sanitàries en Lluita; us convoquem a la propera concentració al CAP Jaume I de Tarragona el proper dimarts 24 de novembre a les 18h.

Totes les entitats convocants fem una crida a la ciutadania a assistir a la concentració, per denunciar les mancances en el servei d'Atenció Primària i exigir als responsables polítics de Salut l'optimització dels recursos humans i materials, junt amb les mesures adients que permetin el ple funcionament del CAP.

Concretament exigim una atenció sanitària presencial per tota la població, la dotació necessària de personal sanitari i administratiu, l'increment de línies telefòniques, el seguiment adient de les malalties cròniques, l'habilitació d'espais per l'atenció segura de la Covid19 i l'obertura de les urgències les 24 hores al CAP. Així mateix, sol.licitem al Sr. Descarrega conèixer l’evolució dels plans urgents trimestrals.

El Grup de Treball posarà una Taula informativa el dilluns 23 de novembre de 10h a 12h a les portes del CAP Jaume I, per tal de facilitar la difusió de la concentració.

La nostra reivindicació per una sanitat 100% pública de titularitat, gestió i provisió; va de la mà d'una lluita compartida entre usuàries i usuaris i el conjunt del personal del CAP"

20 de novembre de 2020

'Espai d'opinió Port de Tarragona', un nou canal de comunicació amb representants del territori

Una vintena de persones representatives del teixit social i cultural de la ciutat de Tarragona i del territori van formar part el passat dimecres de la primera reunió del nou panel públic creat pel Port de Tarragona. El grup de debat obert a la participació de la societat civil tarragonina ha estat batejat com Espai d’Opinió Port Tarragona.

Els participants són representants del sector social, sanitari, cultural, ambiental, comunicatiu, del comerç, de l’hostaleria, educatiu, professional, salut alimentària, ONG, associacions de veïns i del sector de les emergències. La seva participació permetrà establir un diàleg amb el Port i millorar les relacions amb l’entorn social d’aquesta infraestructura logística. 

A la sessió inaugural els panelistes van expressar les seves impressions i coneixement sobre les infraestructures portuàries i la seva activitat. També va servir per presentar les activitats i xifres de tràfics del Port i detectar els principals temes d’interès dels membres del grup per tractar-los en les properes sessions. 

Aquesta iniciativa participativa complementarà les sessions de debat amb altres activitats com, per exemple, visites a les instal·lacions del Port, tallers i reunions informatives. En aquest sentit, una de les primeres activitats que es duran a terme és una visita per mar de les instal·lacions del Port al mes d’abril de 2021. 

Les persones que ho desitgin podran proposar temes, suggeriments i per ser tractades a les reunions periòdiques amb els i les panelistes. Aquestes es poden enviar a l'adreça de correu electrònic espaiopinio@porttarragona.cat.

També poden enviar les seves dades de contacte de les persones que desitgin participar en aquest grup de treball quan s’obri un nou període d’incorporació de nous panelistes per motius de renovació o ampliació.

Els locals buits i en mal estat al Barri del Port seran sancionats per l'Ajuntament

L’Ajuntament de Tarragona ha confirmat que actuarà i sancionarà aquells propietaris que tinguin establiments a la ciutat en mal estat, informa el Diari Més.

Aquesta nova mesura servirà per incentivar a tots aquells propietaris amb locals buits a dona’ls-hi un ús. Alguns agents de la Guàrdia Urbana de Tarragona passejaran per la ciutat i buscaran aquells locals buits i en males condicions.

Al Barri del Port, principalment el carrer Reial i Apodaca, hi ha un gran nombre de locals en aquesta situació.

Quan es trobi algun local d’aquest tipus, s’avisarà al propietari perquè el netegi i el mantingui sempre en bon estat. Si això no es compleix, se’l sancionarà.

19 de novembre de 2020

El Nadal s'avança al Barri del Port amb noves llums a la Plaça dels Infants

Palmeres il·luminades aquesta tarda a Plaça
dels Infants. Foto: Blog Barri del Port

Sorprenent imatge aquesta tarda a la Plaça des Infants del Barri del Port on una palmera de cada cantó de la plaça es mostrava il·luminada amb noves llums nadalenques de color blau.

Palmeres il·luminades aquesta tarda a Plaça 
dels Infants. Foto: Blog Barri del Port

Es desconeix si estaven enceses per error o per proves de llum, però deixen al descobert que enguany aquest indret estrenarà llums per Nadal, després que des del barri fa anys es reclami un increment de llums nadalencs. 

17 de novembre de 2020

La Plaça dels Carros podria estrenar el seu nou mercadet el primer trimestre de 2021 amb més d'una trentena de parades

Més d'una trentena de parades de fruita, verdura, flors, dolços i pastissos. Amb aquesta previsió treballa Espimsa, l'empresa municipal de mercats de Tarragona, per al nou mercadet previst i que podria ser una realitat al primer trimestre de 2021.

Així s'aventurava a avançar-ho Dídac Nadal, president d'Espimsa, aquest dimarts a la tarda durant la trobada telemàtica amb els Tuitaires Tarragonins i en directe per Twitter. Nadal afirma que en primer moment voldria poder-lo haver estrenar a final d'aquest any, però la situació actual per la pandèmia ho hauria endarrerit.

Tot i així, indica que després de les enquestes realitzades per conèixer la predisposició a formar part, ja hi ha suficients paradistes entre els habituals de la ciutat i Unió de Pagesos per tirar-lo endavant i que també es parla amb el Gremi de Floristes i el de Pastissers per poder incorporar a les parades de fruita i verdura algunes de venda de flors i de dolços, assenyalant que no es podrà comptar únicament amb productes locals. Del mateix mode, i tal com ja s'havia avançat (veure), la idea és que, un cop passada l'emergència sanitària, es pugui complementar amb actuacions musicals, actes culturals i fins i tot alguna foodtruck.

Segons Nadal, actualment s'està estudiant i configurant la ubicació de cada parada, el pla d'emergències del mercadet i el dia per dur-lo a terme entre dijous, dissabte o diumenge, sempre amb intenció que no perjudiqui altres mercadets de la ciutat.

El també conseller reconeix que va ser una bona idea per part de la CUP i que aquest mercat ha de ser "referent" com a "dinamitzador i punt d'atracció de la Part Baixa"

16 de novembre de 2020

El Barri del Port impulsa la 3a edició del Concurs d'Aparadors de Nadal 2020


El Blog del Barri del Port i l'Associació de Veïns del Port organitzen conjuntament la 3a edició del Concurs d'Aparadors de Nadal del Barri del Port aquest 2020.

Un any més les votacions es faran mitjançant el Facebook del Blog del Barri del Port on es penjaran les fotos dels establiments participants a bé que el veïnat i els usuaris puguin votar 'like' d'aquells que més els hi agradi entre el 5 i el 20 de desembre.

Amb l'objectiu de fomentar el comerç de proximitat, recuperar i consolidar la tradició de l'aparadorisme d'anys enrera i promoure el Nadal a la Part Baixa, la iniciativa està pensada expressament en el teixit comercial del Barri del Port, cobrint la falta d'una associació de comerciants a la zona, i esperant per tant que aquests s'hi impliquin i s'hi sumin. Per fer-ho caldrà enviar correu a blogbarridelport@hotmail.com o missatge privat per xarxes socials del blog del Barri del Port fins al 30 de novembre.

Dinàmica

Les fotos dels aparadors participants quedaran recollides a un àlbum del facebook del blog del Barri del Port per ordre aleatori i rotatiu, on podran votar-se del 5 al 20 de desembre,  a les 23.55h, i es publicarà notícia amb resultats l'endemà dia 21 de desembre. 

Guanyaran els tres establiments amb més interaccions positives (me gusta / me encanta / me sorprende / me divierte). amb un guanyador i dos finalistes que obtindran un diploma de reconeixement. Per comptabilitzar el vot, caldrà ser seguidor/a del facebook del Barri del Port, de manera que el recompte final restarà els que no ho siguin.

El jurat és la propia ciutadania i veïnat que podran votar al seu gust i preferencia i fins i tot per més d'un participant. Com a criteri es pot seguir la recomanació feta als establiments: que sigui un aparador, foto horitzontal i penjar el cartell del concurs visible a la botiga per donar a conèixer la proposta. 

En aquest sentit es recomana anar a veure 'in situ' l'aparador/botiga de cada participant i de pas entrar-hi i fer despesa en favor del comerç de proximitat en un moment delicat per la crisi sanitària. Per altra banda, és bona opció ajudar als establiments a guanyar vots, compartint i fent difusió de la seva foto a xarxes.

Incentivar el comerç del Barri del Port

El concurs s'emmarca en la campanya #JoComproAlBarridelPort impulsada pel Blog del Barri del Port amb diverses accions en favor del comerç del barri, i que un any més es complementarà amb el Sorteig de Nadal 2020 amb el suport del Blog del Barri del Port i l'AVV del Port que sortejaran una panera formada per regals i productes diversos recopilats per part dels establiments del barri que hi vulguin participar,  entre tots aquells clients que facin una despesa de mínim 10 euros. 

Tanmateix s'anima al veïnat a complementar el concurs d'aparadors, també decorin les seves finestres, balcons i portals, i enviin les fotografies per sumar-les a l'àlbum facebook 'Nadal 2020 del Barri del Port' que també es publicarà, amb l'ànim de mantenir l'esperit nadalenc, sobretot enguany, en un moment complicat. 

11 de novembre de 2020

Tasques de pintura i arranjaments als carrers del Barri del Port

Tasques de pintura. Foto: Blog Barri del Port

El veïnat del Barri del Port s'haurà adonat aquests dies de les tasques de pintura i arranjament per part de l'Ajuntament de Tarragona.

Es tracta del repintant de senyalització horitzontal com passos de vianants, stops i cedeix el pas, retirada o canvi d'alguns arbres, així com tapar alguns espais on ja no hi ha arbres i suposen un perill en la mobilitat, entre altres.

Un del passos vianants repintats. Foto: Blog Barri del Port

Les tasques s'estan fent per trams i responsen a la demanda recent de l'Associació de Veïns del Port qui, segons ha pogut saber el Blog del Barri del Port, havia donat un toc d'atenció al consistori degut a que "entenem que les grans demandes del barri siguin costoses i haguem d'esperar però també hi ha un seguit de mesures inmediates i ràpides com aquestes que després de mesos i mesos no arribaven" assenyala la presidenta veïnal, Mari Carme Puig.

Per altra banda,  l'entitat veïnal ha tornat a reclamar la neteja i manteniment de solars buits i que s'habilitin com aparcaments per augmentar el nombre de places. 

8 de novembre de 2020

Els llums de Nadal 2020 arriben al Barri del Port gairebé un mes abans que altres anys

Llums de Nadal al carrer Reial. Foto: Blog Barri del Port


El Barri del Port acull des de la passada setmana els llums de Nadal 2020 als seus principals carrers, el carrer Apodaca i el carrer Reial, repetint figures.

Si els darrers anys el barri feia queixa de ser dels últims on instal·lar-se els motius nadalencs, enguany això ha quedat cobert. Això no obstant, la queixa principal del barri des de fa anys és l'escassetat de llums al carrer Reial on als anys 80 hi havia de punta a punta i actualment, i des de fa anys, s'ha anat veient reduïts fins a 5 úniques files al tram entre el carrer Misericòrdia i Castaños, tenint en compte que és la via on dóna tret de sortida la cavalcada de Reis.

Enguany, encara amb la incertesa de si podrà celebrar-se i amb quin format, des del consistori s'aposta per mantenir l'enllumenat nadalenc a la ciutat assumint la despesa, per tal de donar vida i mantenir la il·lusió en un any complicat per la pandèmia i la crisi derivada.

L'Ajuntament adjudica la redacció del projecte de remodelació del carrer Orosi


L'Ajuntament de Tarragona ha adjudicat la redacció del projecte de remodelació del carrer Orosi, amb previsió que sigui lliurat durant la primera quinzena del mes de gener per tal de licitar-lo. Entre les propostes presentades, ha estat adjudicat a Ramon Corbella, veí del propi barri.

El passat mes de juny sortia a concurs la redacció d'aquest projecte (veure) que ha de convertir aquest carrer en via de plataforma única, tal com va avançar el Blog del Barri del Port al mes de maig (veure).

El projecte haurà de plantejar més espai segur i accessible pels vianants. El terra serà de plataforma única —mateix nivell de vorera i calçada— i està previst el soterrament de totes les línies aèries, la renovació del clavegueram per reduir les inundacions que afecten el barri, nou arbrat, jardineria i mobiliari urbà. El pressupost per a la redacció del projecte és de 14.900 euros més IVA. A continuació, l’Ajuntament l’haurà d’aprovar i treure’l a concurs per a la seva execució.

Pla Integral de la Part Baixa

Serà el pas previ a la licitació de la redacció del Pla Integral del Barri del Port o de la Part Baixa, expedient del qual està actualment al departament de Contractació, a espera que aviat pugui ser una realitat la convocatòria de la licitació. Aquest tindrà en compte diversos aspectes per tal de millorar el barri, com ara espais públics, mobilitat, comerç, patrimoni, etc. així com definir quin ha de ser el futur disseny de la plaça dels Carros. 

Es tracta de la resposta del consistori a una pilada del Blog del Barri del Port a twitter, precisament preguntant sobre la remodelació d'aquesta plaça. 

7 de novembre de 2020

El Recinte Firal del Palau de Congressos al Barri del Port nou espai per als sense sostre durant la pandèmia

El Recinte Firal habilitat com alberg. Foto: David Oliete

A partir d'aquest dilluns el recinte Firal del Palau de Congressos quedarà habitlitat per l'Ajuntament de Tarragona com alberg per a allotjar i atendre a persones sense sostre en el context del toc de queda en la 2a onada de l'emergència sanitària de la COVID19.  D'aquesta manera la Part Baixa refugiarà novament a les persones necessitades d'aixopluc després que a la 1a fase es fes al Pavelló de la Part Baixa-Serrallo.

L’espai s’ha habilitat per a un màxim de 50 persones, aforament que permetrà garantir les normes bàsiques de seguretat i higiene. L’equipament municipal comptarà amb dutxes, lavabos i calefacció. La mesura també  contempla oferir sopar i esmorzar a les persones que facin ús de les instal·lacions. L’elaboració d’aquests àpats va a càrrec de Joventut i Vida de Bonavista, mentre que la Creu Roja vetllarà per les condicions adequades de transport per no trencar la cadena de fred.

L’organització humanitària de la Creu Roja, és la institució encarregada de l’atenció directa de les persones allotjades al recinte firal i garantirà l’aplicació dels protocols establerts per aquest tipus de confinament de manera estricta per tal d’evitar contagis.

El Palau Firal i de Congressos de Tarragona ja havia col·laborat amb la Creu Roja durant el primer confinament cedint material per a equipar altres instal·lacions com a refugi per a les persones sense sostre.

Ara per ara, durant el toc de queda, l’equipament acollirà les persones sense sostre només durant el torn de nit (de 20 h a 9 h) amb la possibilitat d’ampliar el seu horari si la situació sanitària així ho requereix.

L'Ajuntament repararà el clavegueram de 12 carrers més urgents i menys costosos que el Barri del Port


L’Ajuntament de Tarragona renovarà la xarxa de clavegueram de 12 carrers de la ciutat: carrers Illes Balears, carrer Tortosa, Gandesa i Segarra, de Torreforta; el carrer Bisbe Antoni Deig, el carrer Sant Pau (Part Alta), Hernàndez Sanahuja, Estenislau Figueres, avinguda Pau Casals (zona centre), carrer de l’Àliga, de Boscos; el carrer 18 de Bonavista i la urbanització del Pilar. 

Així s'anunciava aquesta setmana donant lloc a un allau de crítiques, indignació i incomprensió pel veïnat del Barri del Port qui reclama de forma històrica una sol·lució per al problema d'inundacions, especialment als carrer Smith i Castaños.

“Segons les inspeccions periòdiques de la xarxa de clavegueram realitzades per l’Empresa Mixta d’Aigües de Tarragona (EMATSA) s’han detecta greus problemes de funcionament als col·lectors de la xarxa de clavegueram de Tarragona, que fan necessària la seva substitució”, explicava el president d’Ematsa, Jordi Fortuny.  

“A la vista d’aquesta situació s’adjudicarà per la via d’urgència la redacció dels projectes per tal d’iniciar les obres tan aviat com es pugui”, va assenyalar el conseller de Territori, Xavi Puig. 

En aqust sentit "se'ns deia que no podiem seguir així i que era un tema urgent de solventar" expresava un veí, tenint en compte la postura d'ERC abans de governar (veure)"La reparació del barri és prou costosa i ha d'esperar però sí hi ha diners per altres carrers i barris" indicava un altre.

El Barri del Port haurà de seguir esperant

Preguntats pel Blog del Barri del Port, i com també han indicat via Twitter, des de la conselleria de Territori del consistori, s'indica que "els col·lectors que s'han prioritzat són aquells que, segons les inspeccions dutes a terme per EMATSA, presenten un risc greu d'enfonsaments per col·lapse del col·lector i importants filtracions al terreny per problemes estructurals amb trencaments generalitzats del col·lector".

Pel que fa a la problemàtica del clavegueram a la Part Baixa, el consistori indica que "és un problema de capacitat dels col·lectors que necessiten una ampliació de la seva secció, i no de problemes estructurals que poden provocar el col·lapse de l'estructura. S'ha redactat el Pla Director del Clavegueram de la Part Baixa que està pendent d'aprovar-se i que dona solució als problemes d'inundacions d'aquesta zona, però que impliquen una gran inversió la qual s'ha de planificar de manera plurianual"

El president d'Ematsa i conseller Fortuny assenyala que el cost de la reparació al barri suposa "més de 3M€ per sota, més el que s’hi faci damunt" i afegeix que "arreglar el clavegueram Tarragona puja més de 30M€, més 25 M€ de tots els AntiDSU que s’haurien de fer Estem cercant finançament a l’ACA i altres sistemes de finançament per planificar aquestes inversions/manteniments correctius Fa més de 10 anys que això està xifrat i estudiat"

Per tant després d'anys i anys, el veïnat del Barri del Port haurà de seguir esperant i patint les greus conseqüències generades per forts episodis de pluja com els d'aquest cap de setmana que alerta Protecció Civil. L'Ajuntament ha activat el Pla d'Actuació Municipal per alerta de risc d'inundacions.

5 de novembre de 2020

L'antic edifici del Port de Tarragona comptarà amb un entorn harmoniós i sostenible


El Port de Tarragona pretén perfilar un entorn harmoniós i sostenible al voltant de l'antic edifici, actualment en obres de remodelació. Per aquest motiu es plantaran gairebé 2.500 unitats de vegetació autòctona o adaptada a clima litoral mediterrani de més de vint espècies diferents com és ara el romaní, el pi pinyer o l’olivera. 

Tota la zona enjardinada està creada amb criteris d’integració paisatgística i tenint en compte els tipus de plantes que podríem trobar de forma natural en una zona litoral del mediterrani. Per això la zona estarà composta per espais molt diferenciats paisatgísticament, que aniran des d’una zona per atraure insectes pol·linitzadors, protagonitzada per una olivera, passant per zones de prat amb espècies de gespa adaptades al nostre clima, i una gran zona de bosc mediterrani. 

A més, en totes les noves implantacions d’espècies vegetals es tenen en compte criteris de xerojardineria, donant un reg de suport en el període d’implantació de la planta, però reduint-lo progressivament un cop establerta perquè pugui sobreviure amb el règim de pluges local o amb la mínima aportació d’aigua. 

Aquest tipus d’accions formen part de la recuperació de la biodiversitat autòctona i mitigació d’emissions dins de l’eix ‘Sostenibilitat ambiental’ del Pla de Sostenibilitat – Agenda 2030 del Port de Tarragona. 

Il·luninació eficient

En referència amb la il·luminació de l’entorn, es vol optar per una opció que accentuï algunes de les zones de vegetació més notòries i, a la vegada, tenir en compte els criteris d’estalvi energètic. Cal afegir que la il·luminació ambiental consistirà en la instal·lació de catorze equips sobre columnes de 3 metres d’alçada i disposades de forma perimetral al recinte. Aquests equips es caracteritzen per proporcionar una il·luminació uniforme amb un flux de llum mitjà i, sobretot, amb la màxima eficiència energètica. 

Cal afegir que el projecte atén a la promoció de l’accessibilitat i la supressió de les barreres arquitectòniques així com l’aprovació del Codi d’accessibilitat. 

A licitació el projecte d'urbanització

Amb aquest objectiu, el Port de Tarragona ha licitat aquest dijous el ‘Projecte d’urbanització de l’entorn de l’antic edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona’ amb un pressupost total de gairebé 330 mil € sense IVA amb un termini d’execució de dos mesos a partir de la data d’inici de les tasques.

El projecte consisteix a dur a terme totes les tasques necessàries per fer possible la construcció i la urbanització al voltant de l’antic edifici incloent les demolicions, moviments de terres, pavimentació, enllumenat i jardineria.


Estat actual de les obres 

Les obres de l’antic edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona es troben en la fase de finalització en el tractament i tancaments de la façana. Cal dir que s’està executant la distribució dels interiors i l’execució de les instal·lacions de climatització, electricitat, comunicacions, lampisteria, seguint la política ambiental de l’APT detallada al Pla de Sostenibilitat Agenda 2030 del Port. 

Modernització de l’antic edifici 

El projecte d’actualització i modernització de l’antic edifici sempre ha estat pensat per salvaguardar la seva essència arquitectònica. 

Després d’estudiar diferents opcions i possibles usos de l’edifici, el Port va decidir optar per un model mixt d’ús administratiu i de serveis portuaris. D’aquesta manera, els serveis de Port Control, avui dia ubicats al moll de Catalunya, es traslladaran a l'última planta de l’edifici, a la planta 5a, on també s’ubicaran els serveis tècnics i administratius de Salvament Marítim, l’àrea de senyals marítims de l’APT i l’àrea administrativa de la Corporació de Pràctics. També hi haurà sales operatives per a Capitania Marítima i per a la Direcció d’Operacions Portuàries així com una sala de crisis. 

Un edifici obert a la ciutadania i veïnat

Pel que fa a la resta de plantes es preveu acollir oficines per terceres empreses que estiguin interessades en aquesta ubicació, en dues plantes, i alhora està previst destinar dues plantes més per a ús de la mateixa Autoritat Portuària. 

Per últim, la planta baixa permetrà obrir l’edifici a la ciutadania amb serveis de caràcter públic com una sala d’actes i un centre d’interpretació del Port, que donarà a conèixer a la societat la història i evolució de la infraestructura portuària. 

Passa a ser de sentit únic el tram del c. del Mar entre Jaume I i Pere Martell sense renovar la vorera i estrenant zona taronja

Canvi a sentit únic al tram del carrer del Mar. Foto cedida

Tal com estava previst, l'Ajuntament de Tarragona ha limitat en sentit únic el tram del carrer del Mar entre Jaume I i Pere Martell, que fins ara era de doble sentit, tot i l'oposició de l'Associació de Veïns del Port.

L'entitat veïnal s'havia mostrat contraria (veure) en considerar que d'aquesta manera es limita la connexió directa amb el Serrallo i per tant es col·lapsarà encara més el carrer Reial.

Per altra banda, l'anunci de la mesura va causar indignació entre el veïnat donat que es tractaria d'una petició del Departament de Neteja per facilitar el recorregut dels vehicles de neteja, en un moment en que el barri està força mancat en neteja precisament (veure).

La limitació de sentit únic d'aquest tram del carrer del Mar s'ha acompanyat d'habilitació de noves places d'aparcament de zona taronja pero en canvi no s'ha aprofitat per renovar la vorera que es troba amb un estat força deteriorat.

3 de novembre de 2020

Una vuitantena de persones concentrades reclamant millors condicions i recursos per al CAP Jaume I


Una vuitantena de persones s'han concentrat aquest dimarts a la tarda davant les portes del CAP Jaume I, en la convocatòria del Grup en defensa de la sanitat pública de Tarragona.

La pluja no ha impedit als assistents reclamar més recursos amb l’objectiu de millorar el servei als usuaris del centre d'atenció primària que dóna cobertura al Barri del Port, Torres Jordi, El Serrallo, Verge del Carme i part del centre, i amb el suport de les respectives entitats veïnals.

Des del grup assenyalen que la situació i els problemes del centre responen a la baixa inversió de la Generalitat. En aquest sentit consideren que la infraestructura no és l’adequada, hi ha moltes cues i queixes, no per culpa del personal que ofereix el servei sinó per falta de més recursos i més personal. De fet reconeixen que els treballadors sanitaris fa temps que estan al limit i que la situació s'ha vist agreujada amb la pandèmia.

En aquest sentit, remarquen entre altres problemes les llargues llistes d'espera, l'atenció telemàtica inadequada per la gent gran o sense internet, llargues cues al carrer amb que també es veuen afectats o la necessitat del servei 24 hores.

La concentració davant del CAP Jaume I podria no ser la única, seguint la tònica d'altres barris que porten setmanes mobilitzant-se davant des centres sanitàris.