CERCA NOTÍCIES AL BLOG:

2 d’octubre del 2024

Viñuales valora que el Barri del Port pugui disposar d'una oficina de la Guàrdia Urbana

L'alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, s'ha referit al problemes de seguretat del Barri del Port aquest matí al programa Bon Dia Tarragona de Ricard Lahoz a Ràdio Ciutat de Tarragona.

Viñuales ha reconegut problemes més profunds els que pateix la zona del carrer Orosi donat que després de renovar urbanísticament aquesta via, la situació que es pateix continua per "fluxes de certes persones que generen problemàtiques" i contra els que "estem molt decidits a actuar" en referència a certs grups i individus que freqüenten els entorns de l'estació de trens i de busos.

El batlle assenyala que ja es va detectar que els supermercats 24 hores de la zona incrementaven la problemàtica i que es treballa per tal que tots aquells que registrin incidències de desordre públic hagin de tancar a les 22h. I es que la venda d'alcohol passada aquesta hora a aquests establiments, agreuja la presència i consum al carrer d'aquests grups i les corresponents baralles i molèsties veïnals.

Per tot plegat Viñuales ha assegurat estar valorant que el Barri del Port pugui disposar d'una oficina permanent o semipermanent de la Guàrdia Urbana, tal com reclama el veïnat, i que bé podria ser amb una unitat mòbil (furgona). Indica que aquesta mesura genera sensació de seguretat a l'entorn i efecte dissuasiu contra "aquest ambientillo". Tanmateix, l'alcalde assenyala que també és important la col·laboració dels cossos competents en seguretat a l'estació, que és el focus, és a dir, els Mossos d'Esquadra.

El Museu del Port exposa ja les dues embarcacions del segle XVII trobades a la Plaça dels Carros

Aquest dimecres el Museu del Port ha presentat al públic les dues embarcacions de fusta de finals del segle XVII que es van extreure l’any 2012 arran de les obres per a la supressió del pas a nivell de la plaça del Carros de Tarragona i que, des d’avui, formen part del recorregut expositiu del Museu del Port Tarragona. 

L’acte marca el final d’un procés de conservació i restauració, iniciat del 2012 fins el 2016, treballs realitzats al Laboratori del Centre d’Arqueologia Subaquàtica de Catalunya (CASC), unitat de recerca del Museu d’Arqueologia de Catalunya, ubicat a Girona. 

Les dues embarcacions, denominades 1 i 500 van ser traslladades aquest 2024 a Tarragona. En les darreres setmanes han estat ubicades de forma definitiva en el Museu després de finalitzar les tasques de restauració i muntatge. El Museu del Port es converteix així en l’únic espai cultural català i de l’Estat on s’exhibeixen dos derelictes d’embarcacions portuàries en un mateix espai museístic.

Els derelictes de les dues embarcacions, que s’estima que daten del segle XVII-XVIII, són probablement gavarres (embarcacions de treball portuari), encarregades d’efectuar els dragatges periòdics que es feien als ports. També podrien haver estat destinades a la càrrega i descàrrega de vaixells més grans i, des d’avui, s’ubiquen de forma definitiva a la part central del recorregut expositiu del Museu, en una plataforma a dos nivells per ser vistes totalment pels visitants del Museu.

El Vaixell 1 és una embarcació de 9,70 metres d’eslora amb 3,70 metres de mànega conservada. Mentre que el Vaixell 500 té 9,40 metres d’eslora i 1,60 metres de mànega conservada. Totes dues embarcacions tenien poc calat i portaven una antena amb vela que permetia desplaçar l’embarcació i la seva càrrega. L’equip expert sospita que ambdues embarcacions devien haver estat arrossegades fins on es van trobar, un punt proper a la costa com era la plaça dels Carros, per l’onatge i els corrents marins.

Troballa

Amb motiu de les obres de construcció del pas soterrat de les vies del tren de la línia València-Barcelona, a la plaça dels Carros de Tarragona, entre els anys 2011 i 2012, es va dur a terme una intervenció arqueològica d’urgència, dirigida per l’empresa CODEX, Arqueologia i Patrimoni, i finançada per ADIF.

Segons el document de l’arqueòloga dels Serveis Territorials de Cultura de Tarragona, aquesta intervenció ha aportat informació sobre el desenvolupament històric de la zona des del segle XVIII fins a l’actualitat. Des de les barraques de pescadors a estructures portuàries del dic de Llevant de finals segle XVIII fins a elements que documenten la construcció del Moll de Costa i l’antiga estació de Lleida o Reus, a més de la urbanització de l’eixample de la Marina al segle XIX.

En els darrers moments de la intervenció arqueològica, finals del mes de maig de l’any 2012, quan s’estava preparant l’espai per instal·lar l’ascensor d’accés al pas es va topar amb el gruix important de la troballa: estructures de dos vaixells superposats que no es van poder extreure en la seva totalitat perquè les obres realitzades al pas soterrat impedien accedir-hi. Van ser documentats per l’arqueòloga Marta Bru Virgili, de manera molt acurada peça per peça, extrets i traslladats al Centre d’Arqueologia Subaquàtica de Catalunya a Girona (CASC), unitat de recerca del Museu d’Arqueologia de Catalunya, on se’ls hi ha estat aplicat un tractament de conservació i restauració per poder ser exposats al Museu del Port de Tarragona. L’Autoritat Portuària de Tarragona, entitat a la qual pertany el Museu, va assumir el cost total del projecte de tractament dels derelictes.

La inclusió dels dos derelictes en l’exposició permanent del Museu es va preveure des de l’inici al projecte de reforma integral del Museu, en la qual se’ls va reservar un espai preferent i central en la nova distribució que es va portar a terme entre els anys 2020 i 2021.

Restauració

Els treballs de restauració i muntatge per a la seva exposició definitiva es va atorgar a l’empresa Rehatec Obres i Restauracions S.A.U., una empresa creada l’any 2001, especialitzada en diferents perfils de rehabilitacions. Les tasques han estat adjudicades amb un pressupost de 100.988 € (sense IVA) i la restauració prevista en un inici en 8 mesos s’ha finalitzat en gairebé mig any.

Font: Diari Més

27 de setembre del 2024

Reunió informativa sobre afectacions al Barri del Port per la cobertura de busos a Renfe

Un bus interurbà a Plaça dels Carros. Foto: Blog Barri del Port


El proper dilluns 30 de setembre a les 17h tindrà lloc una reunió veïnal informativa a la Cooperativa Obrera (carrer Fortuny,23) sobre les afectacions que pot produïr al Barri del Port el pas i cobertura de busos interurbans pels talls ferroviaris en direcció a Barcelona i les alternatives previstes per carretera.

Tal com s'havia informat, la ciutat comptarà amb dues parades i sortides, una al costat de l'estació de busos i l'altra al costat de l'estació de trens. Les obres del traçat ferroviari es preveu amb duració de cinc mesos de manera que durant aquest temps la cobertura alternativa pot representar un fort impacte a la ciutat i el barri. De fet entorn a 15 mil usuaris dels regionals del corredor sur, la RT-2 de Rodalies i la R14, R15, R16 i R17 es veuran afectats.

A més s'havia anunciat la retirada de places d'aparcament de la Plaça dels Carros per a l'estacionament dels busos. Més enllà de la pèrdua d'aquestes places per al veïnat, l'Associació de Veïns del Port es mostra preocupada pel trànsit que pot generar tot plegat pel carrer Reial i zona de l'estació, en paral·lel al pas ja habitual de vehicles, busos urbans (hi passen la L21, L23 i L41) i el reforç de línies que es puguin adoptar, i les hores punta amb pas de famílies i entorn escolar.

Amb tot plegat l'entitat veïna havia demanat una reunió informativa al consistori que es prodruirà el proper dilluns amb presència de tècnics responsables, la consellera de barri, Montse Adan i el conseller d'Urbanisme i Territori, Nacho Garcia. Les afectacions començaran l'endemà dimarts 1 d'octubre.

18 de setembre del 2024

La Cucafera Petita reclama 'Més Seguretat' i 'comissaria al Barri del Port' durant La Baixadeta 2024


La Cucafera Petita ha aprofitat la seva participació aquest dimecres tarda a La Baixadeta 2024 de la Santa Tecla Petita per reivindicar més seguretat i una comissaria per al seu barri, el Barri del Port.

La peça vinculada al barri i propietat de l'AVV del Port, havia fet altres reivindicacions puntuals envers el barri altres anys en aquest acte on les reivindicacions són habituals, tot i que no ho fa cada any. En aquesta ocasió la bèstia s'ha volgut sumar al clamor veïnal.

En paral·lel la presidenta veïnal, Mari Carme Puig, feia arribar aquest dimarts una carta a tots els grups municipals sobre ''un Barri del Port que agonitza'' per ser llegida divendres al plenari (més detalls).

La presidenta de l'AVV del Port envia una carta sobre 'El Barri del Port que agonitza' a tots els grups municipals i alcaldia

Mari Carme Puig, presidenta AV del Port
La presidenta de l'AV del Port, Mari Carme Puig, va fer arribar aquest dimarts una carta sobre un Barri del Port que agonitza a tots els grups municipals, tant de govern com d'oposició, i a alcaldia, a bé sigui llegida aquest divendres al plenari municipal per aquell conseller/a/s que hi donin suport i amb la petició que posteriorment s'hi treballi en conjunt per tal de posar fil a l'agulla d'una vegada i de manera real per fer front a les peticions i problemàtiques del barri com són la neteja, la seguretat, bandalisme, incivisme, falta d'equipaments, inundacions, etc.

En aquest sentit, alguns veïns/es podrien fins i tot plantejar-se assistir-hi per donar-hi també suport.

A continuació la carta:


El Barri del Port clama ajuda, atenció i acció real. L'escoltem i actuem?

Excel·lentíssims consellers i conselleres de l'Ajuntament de Tarragona, em dirigeixo a vostés, tant als de govern, com de l'oposició, per demanar ajuda per un barri que agonitza, el Barri del Port.

Els veïns i veïnes tenen por per la situació de seguretat o inseguretat que patim, fàstic per la falta de neteja que arrosseguem i temor per la històrica problemàtica d'inundacions que patim cada cop que plou.

Tenim un barri obert al mar però mal comunicat, amb barreres i amb dificultats en la mobilitat a peu i mobilitat reduïda amb un pas soterrat constantment avariat pel que fa a les escales i ascensors, com també en la seva comunicació amb el centre amb les del carrer Vapor i Palau de Congressos, un greuge per gent gran, cadires de rodes i cotxets, a més d'una mala imatge per als nostres visitants.

El que sempre ha estat un barri molt amable i familiar, amb història, patrimoni i valor poc potenciat, va morint poc a poc i últimament a passes gegants. Ens trobem amb una situació mot trista veient diàriament i a qualsevol hora del dia baralles, i de vegades molt greus i alarmants amb ús d'armes, delinqüència i un incivisme imperant e impune que provoca la marxa de molts veïns i que d'altres no tinguin dubte en no voler venir a viure, amb una mala imatge i un estigma que no ens correspon ni ens mereixem.

Estem patint molta okupació amb el greuge que provoca tant a propietaris que ho pateixen com veïns propers pels problemes de convivència amb segons quines persones i el calvari que arriba a suposar.

També la venda d'alcohol passades les 22h de la nit ''prohibit'' segons la llei que ningú regula i els supermercats 24h sense llei que reguli aquestes llicències, així com el consum d'alcohol i drogues als nostres carrers i places, i les consegüents baralles, orins, sexe, desperfectes, xivarri, etc. que ens fan ser constantment notícia, malauradament.

D'altra banda, un increment d'indigència als nostres carrers com de serveis socials a la zona, i un problema constant amb la neteja i la brutícia de tota mena, tant per incivisme d'alguns usuaris com per la problemàtica actual amb el contracte i empresa de neteja, que no resulta gens efectiu ni acord amb els impostos i pujades que el veïnat assumeix injustament.

A tot plegat cal sumar les reivindicacions històriques del barri per falta d'equipaments i igualtat de condicions i serveis respecte a la resta de la ciutat, com un centre cívic o una llar de jubilats, funció que complia l'Associació de Veïns del Port en el local municipal del carrer Reial, actualment tancat pel seu deteriorament i sense acció ni novetat per a la seva reobertura ni cessió de cap altre com a alternativa, privant al barri i l'associació de la seva activitat i poder acollir aquest gran nombre de gent gran que predomina al barri i que no disposen d'un espai comú on trobar-se i distreure's en comunitat els seus darrers anys de vida, molts d'ells morint en soledat, pena i desànim.

Una situació que no convida ni resulta atractiva per que ningú vingui ni passi pel nostre barri o tracti d'evitar-ho, perjudicant també al comerç local de proximitat cada cop menor, amb tancament de botigues i falta de noves obertures amb la gran quantitat de locals vuits, ni cap alicient per fomentar-ho, ni tant sols una associació de comerciants en aquesta zona que miri pels seus interessos i realitzi accions i incentius comuns o que s'hi promoguin campanyes, si no és també a través de l'associació veïnal i amb molta dificutat.

També hem lluitat per disposar d'un més que necessari Pla Integral al barri que per fi hem aconseguit, però no podem celebrar, ja que no significa que es porti a terme, tement es quedi a un calaix, com vaig assenyalar quan es va presentar, i com ha passat amb tants altres projectes, promeses i intencions.

Al Barri del Port estem més que cansats de bones paraules i ser el centre d'atenció i proritat d'uns i altres partits en temps d'eleccions i l'oblit posterior, i fins i tot falta d'atenció i comunicació.

Per tot plegat necessitem, reclamem i exigim accions, accions reals i necessàries al Barri del Port el més aviat possible. Sent conscients que no som l'únic barri de Tarragona amb necessitats, considerem que ''de mica en mica s'omple la pica'' com diu la dita, i volem notar i veure accions i no paraules ni promeses que no arriben ni es materialitzen mai.

Cridem i clamem per salvar el nostre barri en un punt crític en què ens sentim ofegats i desemparats. Per un Barri del Port digne i ja!

Agraeixo la vostra atenció i que aquesta carta, escrita amb un sentit sentiment de desesperació i impregnada del clam del que ens fan arribar i demanen uns i altres veïns/es, pugui ser llegida al proper plenari, assumint la seva lectura en nom de tots els partits que vulguin donar suport i realment, i de forma decidida, hi treballin posteriorment per tal que la demanda sigui, si us plau, efectiva i des del govern s'hi posi en acció.

Moltes gràcies.

Atentament:

Mari Carme Puig, veïna i presidenta de l'Associació de Veïns del Barri del Port de Tarragona